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在电动车市场中,有一段时间,特斯拉Model 3常常是销量冠军,尤其在国产之后,Model 3常年保持销量前列,压得很多国产电动车喘不过气。但是,也有一款国产电动车把Model 3拉下台了,那就是五菱旗下的宏光MINIEV,这款车在2020年7月上市至今,已经狂揽73万辆的累计销量,长期在国内销量排行榜中位居前列,确实比Model 3卖得更好。
宏光MINIEV的销量表现到底好到一个什么程度?简单拿几个月来举例。在今年4月,宏光MINIEV的单月销量是27182辆,放在全球市场中,这个销量能位居全球新能源车销量榜的榜首,超过了特斯拉的当红花旦Model 3/Model Y,就连比亚迪的宋Pro/Plus车系都没能超过宏光MINIEV。事实上,这是宏光MINIEV第六次拿下全球新能源乘用车销量第一了。
宏光MINIEV在国内的销量成绩也不错,像今年5月,它的单月销量达到29169辆,位列中国轿车、中国新能源两大销量榜单的第一。这个成绩自然超过了Model 3在国内市场的销量表现,这也是宏光MINIEV第21个月蝉联国内新能源销量冠军,彰显出宏光MINIEV“中国新能源领导者”的实力。
事实上,宏光MINIEV不仅仅在销量方面领跑其他车型,在权威认可这方面,宏光MINIEV所拿下的成就也并不差。比如在保值率方面,宏光MINIEV的保值率能达到87%,这个数据来自于中国汽车流通协会和精真估2022年6月联合发布的《2022年5月中国汽车保值率研究报告》,宏光MINIEV也凭借这样的保值率成为中国民族新能源保值率第一的车型。
其实从销量和较高的保值率中,我们就可以发现宏光MINIEV是一款比较受用户认可的车型,但相信还是会有人好奇,宏光MINIEV到底有多受用户认可呢?这一个问题中国质量协会给出了答案,根据它的统计和评选,宏光MINIEV获得了2021年纯电动微型用户满意度第一名等多项权威认证,这从侧面证明了宏光MINIEV的口碑。
宏光MINIEV还得到了一些权威奖项的认可,比如由央视牵头的《中国汽车风云盛典》就认可了宏光MINIEV,为宏光MINIEV颁布了评委会特别奖。而拥有“汽车界奥斯卡”的轩辕奖,对于宏光MINIEV也是比较认可的,宏光MINIEV拿下“轩辕奖年度十佳车”,便是明证。
那么,宏光MINIEV为什么能得到用户、权威机构认可呢?从宏光MINIEV本身来看,这款车满足了用户对于代步车的需求,它的车身尺寸并不大,它的车长是2920mm,车宽1493mm,这个尺寸无论和朗逸、轩逸比,还是和飞度、海豚比,都没有优势。但是小尺寸能让宏光MINIEV更灵活,比如在停车的时候,它占据的空间更小,就能更轻松地找到车位,在大城市中出行便利性更高。而纯电动车的身份,又让宏光MINIEV用车成本更低,可以做到每公里只需5分钱。至于120km/170km的续航,这确实不如Model 3续航长,但满足代步压力不大。
而和奇瑞小蚂蚁、领跑T03等电动代步车比起来,宏光MINIEV又有另外的优势,那就是宏光MINIEV的可玩性更高。五菱针对宏光MINIEV构建出了“潮创”文化,鼓励用户对宏光MINIEV进行潮创,也常常举办相关的潮创活动,让宏光MINIEV可以满足用户对于个性的追求。这样看来,宏光MINIEV能得到用户认可并非偶然,它一方面足够实用,好开好停好省钱,贴合代步出行的场景;另一方面宏光MINIEV好玩个性,抓住了Z时代用户的买车想法,所以就有人会说代步就选宏光MINIEV。
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