在美国选台满配CT5-VBLACKWING竟然只要70万

最近凯迪拉克带着V系列车型在国内吊足了车迷们的胃口，同时关于是否引进的小道消息漫天飞舞。经过“严谨”总结——凯迪拉克V系列车型（3.0T）将大概率以官方进口形式引进国内，而更强版本系列BLACKWING或许无缘国内市场，不排除“法力无边”的平行进口商们会进行精准引进，可售价却高达150W+，看到这价格后瞬间让粉丝们退烧了。本着一台同样来自兰辛工厂车主的执着，小编决定科学上网去美国一探CT5-V BlackWing老家的行情。

打开凯迪拉克美国官网，在密密麻麻的车型划分中直击“V”区分类。选择CT5-V BLACKWING，基础车型售价真实令人垂涎欲滴，抱着来都来了的心态咱们也大手笔一把——但求最贵不求最好。

进行车型定制，这时候就需要ZIP Code了，选一个小编原来待过的偏远郊区吧“13210”，也让凯迪拉克看看什么叫贫民窟的百万富翁。杰瑞米·克拉克森说过：“四驱是给弱者准备的”，果断选择后驱，横着走才是美国精神。变速箱安排10AT，不可否认6速手动确实香，但看看窗外水泄不通的东三环瞬间向现实低头。

别看基础售价便宜，车身颜色就来了一个下马威，除去最基础的白色、黑色其余颜色均需要加钱，那既然加钱了就选$1225的“Infrared Tintcoat”。内饰换装更加战斗的座椅，换来的是在弯道中更好的身体支撑从而达到更高的心理极限。红色外观黑色内饰简直就是颜值天花板。

科技配置全部选满，“Carbon”这个选项确实不便宜，看这个价位估计应该是真碳纤维。接下来就是精神图腾部分——轮毂、制动分泵。在轮毂这部分价格还算亲民，金色需要额外增加$1500，重点是太丑了，既然是BLACKWING还是加$600改为黑色搭配红色卡钳更和谐。

经过一番操作，凯迪拉克给出了这台原厂CT5-V BLACKWING天花板的总价（不包含税、保险），小编最后竟然有点后悔选择一个偏远地区的区号，因为最后额外增加了$1359的运送服务费，综合价格定格在了$107700，结合今天实时汇率——72万元。

参考未来CT4-V 60万元区间的售价，四舍五入基本确认国内市场买到CT5-V的价格可以在原产国选择一台配置顶满的CT5-V BLACKWING，而目前国人均GDP 8.1万元，美国人均GDP 6.4万美元。此时无声胜有声，各位如果有幸在国内拥有这台CT5-V BLACKWING，或许15年后这台车的涨幅比银行定期划算。