319
在颜值即正义的时代，一款车型的外观直接影响着消费者的选择。汽车外观延续家族化设计理念，前脸整体设计显得凶悍，大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是饱满的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较有层次感的，车尾的尾灯也具有一定的高级感。
蒙迪欧的整车的内饰充满了科技感与层次感。同时配备了换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在32位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
蒙迪欧EcoBoost 245 ST-Line采用2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩达到376，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在35位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解蒙迪欧，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蒙迪欧的口碑词云，具体情况如下：
内容由作者提供，不代表易车立场
