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比亚迪市值超万亿的消息刷爆互联网，买了比亚迪股票的朋友也纷纷晒出了朋友圈不乏“炫耀”一翻，这两天比亚迪可真是太火了。股票大涨的同时，唐家族超强IP实力集结。6月9日，比亚迪旗下旗舰SUV唐系列推出了两款新车型，它们分别是唐DM-p和唐DM-i。
唐DM-p系列推出3款配置车型，唐DM-i系列推出1款新增车型，并均开启预售。DM-p三款车型的预售价格区间为29.28万元到33.28万元，唐DM-i一款车型预售价格为28.28万元，值得一提的是新增的DM-i车型纯电续航里程为252公里，比汉DM-i的242公里还多了10公里，着实是给我们带来了不小的惊喜。
比亚迪官方还带来了很多预售权益，对想要入手的朋友们来说是一个好消息，那具体预售权益如下：1、购车方面：首付15%起，5年超长贷、置换补贴4000元。2、用车方面：非营运车辆三点系统终身保修（首任车主）。3、专属服务：免费取送车、免费代用车、免费机场泊车、道路救援、首任车主终身免费充电桩安装权益。4、在线服务：终身免费OTA升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线，2年免费车机流量（5G/月），2年免费e-call和i-call。具体权益政策大家可以咨询比亚迪官方或者相关4S店。
这一次比亚迪主要为我们带来了唐DM-p，并于公布了关于唐DM-p的一系列改变升级，下面我们主要来聊聊唐DM-i的升级之处，而唐DM-i作为新增车型，和在售车型相比，变化并不算太大，因此关于它的信息我们最后简单总结即可。
一、新车特点--唐DM-p
1、颜值升级、旗舰姿态不改
比亚迪唐作为比亚迪旗舰SUV，也是比亚迪在售最贵的车型，唐的产品力一定程度上代表了比亚迪造车的实力。这一次新款唐DM-p的到来变化不小。外观层面，新款唐DM-p前脸变化明显，采用了全新BYD家族式Dragon Face设计，矩阵式前进气格栅和前保险杠更大的镂空熏黑面积营造出更前卫运动的效果，中网内类似鳞甲的元素也让车头更显运动年轻。
车身侧面，大气修长的车身线条是旗舰SUV该有的样子，D柱位置的黑色处理营造出悬浮式车顶效果。轮辋采用20英寸或21英寸的尺寸，整体显大，看上去比较上档次。尺寸方面，新车的长宽高为4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米。
车尾部分，经典的贯穿式尾灯采用了上下双层设计，点亮后辨识度更高。底部采用隐藏式排气布局，下保险杠中间有一个倒车灯，保险杠左右两侧做了两组空气导流的小组件，给车尾增加几分运动感，整个车尾属于是比较低调的感觉，不失旗舰SUV应该有的挺拔大气姿态。
2、豪华氛围到位，科技配置在线
如果你对比亚迪旗下车型内饰设计停留在旋转大屏的时代，那你真的就有点跟不上潮流了，因为不止旋转大屏，其他设计细节更是目前饱受好评的地方。
新款唐DM-p的内饰采用全新的设计和布局，首先配色上搭配了苍穹灰配色，相对于普通黑色来说，更显尊贵和品质，带来头等舱般尊享乘坐体验。方向盘采用两幅式设计，这是很多豪华车常用的设计，方向盘材质也是真皮，手感细腻。另外中控台上采用了多种工艺和材质的面板拼接而来，无论是视觉还是触觉都是全新的体验。
科技层面，12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式PAD大屏支撑起了车内的科技体验，尤其是中控大屏内部集成了比亚迪DiLink 4.0(5G)智能网联系统，关于功能的丰富性毋庸置疑，这是中国品牌车型最为拿手的技术之一。除此之外，它还有31种颜色可选的氛围灯打造车内氛围，可根据车内功能变化，营造人机交互新体验，增添科技豪华格调。
这一次座椅层面的变化也比较明显，唐DM-p全系标配7座，不过次顶配和顶配可以选装6座车型。座椅功能非常丰富，第一排和第二排按摩座椅均采用10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度；第二排独立座椅电动4向调节，4向腰撑、侧翼可调头枕；第二排独立座椅还拥有杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口。座椅材质则采用了龙鳞纹NAPPA真皮包覆，手感细腻、顺滑，透气性能好，给人带来极其舒适的感官体验。
唐DM-p的整个内饰有了苍穹灰配色、龙鳞纹NAPPA真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏等众多元素的加持，让它车内在豪华质感、科技体验两个方面都做到了最佳，不愧为比亚迪家族旗舰SUV的称号。
3、加速够猛、还带伊顿限滑差速锁
唐DM-p的动力系统搭载的是骁云1.5T发动机和EHS电混系统，最大功率为452千瓦，0-100km/h加速为4.3秒，NEDC亏电油耗为6.5L/100km。电池方面，新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航达到215公里并支持快充技术，20分钟便能够将电量从30%充电至80%，综合续航可达1020公里。4.3秒的零百公里加速成绩正是DM-p系统强调性能输出的完美体验。
另外，唐DM-p全系标配超级智能电四驱，根据不同的加速曲线，分配适合的扭矩于前、后驱动总成，能够车辆提供更优的驾控表现与更优的耗电水平。不仅如此，四驱旗舰型采用了DiSus-C智能电控主动悬架，其电磁阀能够通过控制算法进行自动调节，以实现阻尼特性曲线变化，同时兼顾操控性和舒适性。脱困方面，它还具备伊顿式限滑差速器，可在后轮单独打滑时，自动锁紧，左右半轴刚性连接，使扭矩传递到不打滑的车轮上，保证唐DM-p在特殊情况下的强大脱困能力。
刹车系统上，老款唐系列车型早已用上了布雷博刹车系统，就是为了跑得快也能刹得住，而新款唐DM-p同样搭载了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，让刹车响应更迅速、控制更精准、制动更敏捷，动静之间给予驾乘者足够安全感。
二、新车特点--唐DM-i
这一次比亚迪带来了唐DM-i的252公里纯电续航版本，算是给我们带来了一个小惊喜。这款252公里纯电续航的车型在外观、内饰上基本与现款在售车型保持一致，前脸依旧是横向格栅装饰的龙颜设计。车内依旧提供6座或者7座可选，其他配色和科技配置和唐DM-p也基本一致。
重点变化在于动力方面，它将配备由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，采用前置前驱驱动模式，零百公里加速时间8.5秒，亏电油耗为百公里5.5升，支持最大90千瓦直流快充，综合续航达到惊人的1200公里。相对于老款唐DM-i，这一次纯电续航252公里的新车型可谓是打破了比亚迪DM-i车型的纯电续航新记录，能更好地满足用户对于长续航的需求。
编辑总结
比亚迪新款唐DM-p的到来，让以性能为主打的DM-p系列再一次被广大用户认可。唐DM-p凭借颜值升级、性能升级、配置升级和体验升级让更多喜欢性能的用户有了一个更好的选择。不仅如此，唐DM-p在保证性能的同时，综合续航达到了1020公里，百公里油耗达到了6.5升，可以说是既保留了性能也兼顾了经济，这算是一个福音。另外，唐DM-i新款车型的到来，再一次打破了DM-i系列的纯电续航记录，这是一个新的信号，也是一个好的信号。未来期待唐DM系列车型正式上市能带来更多福利，获得更多用户的认可。
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