保时捷911混动版谍照曝光 性能进一步提升 或年内亮相

作为保时捷历史上最重要的车型之一，保时捷911已经推出了诸多变种车型，被许多人称为“保时捷的亲儿子”。近日，据外媒报道，保时捷正在纽博格林测试992版本的新款911混动版车型，并且拍摄到了一组最新的测试谍照。该外媒称，新车可能将在今年内与公众见面。

保时捷911混动版

早在2010年，保时捷就推出了911 GT3 R Hybrid。 这款创新性的保时捷911专为参加2010年纽博格林24小时耐力赛而打造，采用KERs风格的混合动力系统，配合内燃机以提升性能。

保时捷911 GT3 R Hybrid

在今年1月时，保时捷意大利公司CEO Pietro Innocenti曾透露，911混动车将很快登场。Pietro继续解释称，911混动车不会是插电混动车，但它将使用来自其赛车部门和919混动车等汽车的技术来提高性能。据悉，911混动版车型的推出并不是为了节油，而是将专注于利用电气化来追求更高的性能表现。虽然目前有关传动系统的细节还披露得很少，但预计保时捷将搭载安放在内燃机和变速箱之间的电动机。这种独特的设置将增加内燃机的性能，同时有助于减轻重量。

保时捷911混动版

保时捷此前也曾推出过高新更混动版车型——保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid。该车是帕拉梅拉车型的顶级产品，其总功率输出为690马力（515千瓦），峰值扭矩可达870牛·米。因此在技术上，保时捷推出混动版911并不存在太大的难度。此外，保时捷还曾推出了电动跑车Taycan，并且曾经创下了纽北最快圈速的记录。保时捷作为一家能够生产高性能跑车的豪华品牌，其在保时捷911混动版上肯定也花费了不小的力气进行调校，因此其最终的性能和赛道表现的确也非常值得期待。