油价上涨之后纯电几何是不二之选

我为什么要选择新能源汽车？当时是很关注新能源汽车会不会产生续航焦虑，会不会耽误出门？

经过充分了解，根据自己的实际用车情况选择的这款几何A。

几何A的续航表现非常精准，600公里续航版本车型去年冬天持续开启着暖风，能够达到接近500公里续航，不会影响出行，没有续航焦虑，能让我做到一个多星期充一次电，是比较方便的。

在用车的过程中，几何A的用车经济性很好。一公里0.1元左右电费，相比油车每个月省好几百。

车的整体表现，非常不错，有很好的操控，强劲的动力，出色的乘坐体验，智能的车机系统，在众多新能源汽车中，性价比和体验都很不错。

行驶在路上有辨识度，有家族化的设计风格，年轻个性的设计，展现出它的运动时尚感。

回忆选车的时候，那时候也是满纠结的，不知道是买燃油车还是PHEV或者是纯电的，都去试了个遍，然而定下来买这个车主要是考虑后期的用阵成本这块，我这边不存在限号，限牌，买纯电的车有两点原因，其一，为了跟上这个潮流，现在新能源普天盖地的推广，巡航能效一年也比一年好了起来，自己家小区也为了新能源汽车安装了专用的充电桩及车位，去年走高速的时候也看见各个高速服务区也都配备了新能源汽车的充电设备，以后再也不怕走着走着就没电熄火了，第二就是为了后期用车成本。

很满意的可能要说是外观了, 外观在国产电动品牌轿车里算上是很受看的，封闭式的前脸设计，保险杠设计的也很有档次感，一圈圈的回形纹路设计很美观，外加上鹰眼式的大灯，很有精神。

空间来说的话，前排区域很宽裕，也能完全伸展的开，后排乘坐空间也没有太大的问题，乘坐三身体体重正常的人来说也觉得没有什么大的问题，我176cm，体重68kg，后排两侧膝盖距离前排座椅也有接近两拳的空间，头部也有一拳左右的距离。

起步挺快，加速也没感觉到有延迟，反应我觉得比一般1.5-1.6排量的车来说要好不少，100码以前加速也是比较有信心，超过120在提速的话稍微有点慢，在高速上一般超过120速度的时候也不多，所以动力这块觉得还是比较满意的。

操控来说属于比较好开的那种吧，电动助力的方向盘很省劲儿，手感也比较不错，回馈感也比较好，方向盘大小我觉得也比较适合我的手，指向也比较精准，平时躲避个障碍突然变道也很好的能操控，底盘的话觉得也很扎实，躲避障碍或者过弯的时候觉得底盘很稳。

续航来说大概在390-440，不开空调，不开加热的情况下能跑到450以上，家用充电晚上22点开始充第二天早上5左右正好充满，家用充电相对来说便宜一些，20块钱上下就能搞定，在外面充电桩充电的话,稍微贵一点，大约需要30块钱左右，但是充电时间也此较快，一个小时左右就可以充满了，每次晚上记得充电，周末时候跑的比较多，中午停在小区充电桩充电，回家吃个午饭回来去正好充满。

外观肯定是我比较喜欢的颜色，白色车漆更显的大气一些，几何的前脸设计比较讨我的喜欢，LED一体式大灯的设计风格也比较迎合我的喜好，当时看车时候BYD，几何，还是我选了几何，主要的就是看中了这个外观。

性价比来说90分吧，续航，外观，配置，做工和价格及售后来说都不错。