让文艺青年的本田XR-V艺术气息更浓，让车生活达到完美

随着城市SUV车型的井喷，街面上可以看到各种各样的SUV在奔跑。对于SUV后市场而言，轮胎厂商们也是在快速开发着满足不同需求的各式SUV轮胎。今天我们就来看看更适合畅销SUV本田X-RV的一款轮胎。

当看到锦湖ecowing ES33轮胎上的产品介绍“撞击起鼓特别保障”字样时，让我眼前一亮。对于许多驾驶员而言都遭遇过突然遭遇道路凹坑，躲闪已经来不及，只能在可能的情况下减速通过。结果会造成轮胎起包，让自己的出游心情一落千丈。所以看到“撞击起鼓特别保障”时让我对它先有了几分好感。

当这款锦湖ecowing ES33安装到车辆上时，便立刻被惊艳到了。充满图案的轮胎壁像一面艺术墙，难怪锦湖ecowing ES33获得“中国设计界的奥斯卡”奖项——2019中国设计红星奖。本田XR-V以出色的灵活性和良好操控深受女性消费者及文艺青年的喜爱，很多车主都想让它再配上一款有艺术气息的轮胎，以达到一种完美境界。现在感觉眼前的这辆本田XR-V圆满了。

这美化的胎壁设计还展现出了它功能性的一面，其中蜂巢结构设计带来了更好的结构稳定性，同时强调了这款轮胎的环保特性。另外，胎肩外侧采用波浪形设计提升空气动力学，可以减少轮胎产生的空气阻力，提高燃油经济性，适应环保大趋势。

资料显示，锦湖ecowing ES33作为ES31的升级版，在优化升级后拥有更加优秀的燃油经济性和舒适静音性。ecowing ES33以“绿色环保”为产品设计理念，从结构花纹设计入手，通过改善胎面接地面积的形状提高燃油经济性。

通过全新技术将锦湖ecowing ES33轮胎中的二氧化硅均匀分布，有效减少滚动阻力。滚动阻力的降低带来最直接的好处便是车辆燃油经济性的提升。同时，中央肋条采用的Solid Rib花纹块形态、胎面采用的40-45度斜线花纹设计和轮胎外侧胎肩处的波浪形设计可有效减少行驶中轮胎的旋转阻力和轮胎产生的空气阻力，从而提升燃油经济性。

在行驶中可以感受到锦湖ecowing ES33带来了良好舒适表现。锦湖ecowing ES33噪音抑制效果表现很出色，在颠簸路段、粗粝沥青路面上，可以感受到噪声得到了良好抑制。这要感谢锦湖ecowing ES33全面升级的特殊花纹，以及采用了多功能S-SBR配方，这样的设计能够有效降低车内、外行驶噪声，提升轮胎静音性能，为车主带来舒适、安静的旅途。

锦湖ecowing ES33还采用了特殊的花纹设计更助其实现强化干地路面操控性能、提高轮胎的排水性能和制动性能。面对行驶中较强的冲击，胎侧的六边形设计结构稳定性保证轮胎拥有足够的强度，大大提升了行车安全性能。ecowing ES33创新设计的新型沟槽结构与新型胎圈结构确保了行驶过程中的安全耐久性，实现更高生命周期。研发团队在提高制动性能研究结果的基础上，采用40-45度斜线花纹设计，优化制动性能。在内侧胎肩还采取了散熱凹槽设计，减小行驶时产生的热量导致性能下降。

在驾驶中可感受到柏油路干地加速、制动，以及干地弯道操控性能都让驾驶者感到非常满意。非对称花纹展现出ES33具有全路况特性，4条排水沟槽加横向小花纹带来高效排水效果，在雨天出行时ES33的湿地加速、制动、弯道表现也很让人满意。尽管主打舒适静音性能，锦湖ecowing ES33在操控性能的表现上也展现出不俗实力。

锦湖ecowing ES33轮胎是针对中国市场研发的一款节能环保舒适型轮胎，自面世以来凭借可圈可点的燃油经济性、舒适性、干湿地抓地性能，受到了市场的追捧和消费者的认可。经过仪器测试，其沟槽深度是7.60mm，胎面硬度是69，胎壁硬度是61。它的型号是215/55 R17 94V，承载能力是670kg，最高时速240km/h，在性能指标上紧扣车辆性能。

对于一代文艺青年驾驶的本田XR-V来说，锦湖ecowing ES33不但外观让路人侧目，传达出了一种艺术激情，就是在驾驶中也会让你激情不间断，传达出了操控激情。锦湖ecowing ES33实现了在满足家用舒适、节能需求基础上对于操控性能的进一步优化提升，不断提高家用轮胎的品质标准，为广大消费者带来更加高品质的驾乘生活体验。而当你看到它的价格时又会给你带来一份惊喜,对于这么一款外表让人喜爱，性能在同级中可圈可点的轮胎，每条售价只有500元左右。使用更大尺寸轮胎的车主也不用着急，更多规格的ES33 18英寸轮胎也会马上进入市场，为更多车主带来福利。

人们对于驾乘体验的要求在不断升级，而轮胎作为汽车与地面的惟一接触点，其性能表现对于优化驾驶体验十分重要。锦湖ecowing ES33是锦湖研发团队特别打造的一款针对中国市场需求的超凡实力产品。节能环保舒适型轮胎——锦湖ecowing ES33兼备静音舒适与灵活操控，同时具有极佳的节能油耗表现，和出色操控表现。

【作者】文、摄影/卫东