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释放“追猎”气场,哈弗大狗追猎版真的“有点东西”!

作为汽车消费者,你可以选择内饰配色,可以选择外观套件,也可以选配各种特色功能,但是,你听说过可以选择车辆名称的吗?哈弗曾在2020年玩过一出“车型名称网络投票”。当时,网友从十个备选的名称中进行投票,票数最多的选项将作为新车的名称。最后,“哈弗大狗”脱颖而出,被官方宣布为新车命名。

有一说一,是真的会玩啊!如今,系列再次推出新车——追猎版,我也有幸参与了试驾,一起来看看这只代表着有趣灵魂的“大狗”究竟怎么样吧!

颜值上,更加硬朗时尚

第一次看到追猎版,我就止不住的兴奋,这哪里是车?分明是个潮流大玩具!相信熟知的朋友,对这张全新的面孔应该并不感到陌生,但不得不说,全新的外观造型,让大狗看起来更加“凶悍”了,潮玩越野气质更加强烈!

前保险杠造型更加粗壮,采用了铆钉效果装饰,看起来结实有力;倒梯形式的进气格栅,不仅进一步增大了尺寸,内部还进行了熏黑处理,视觉效果十分出色。从车身侧面来看,追猎版的轮眉装饰也进行了全新的设计,采用了造型更加粗犷的类似方形轮拱装饰,配有金属铆钉装饰,越野风格更加浓郁。车尾处的变化依旧体现在尾杠的造型上,新增了大量金属铆钉的装饰,与车头相互照应,看起来更加具备野性。

不得不说,从外观来看,追猎版的颜值是真的高,相信会是许多追逐潮流越野的年轻人的“菜”。

配置上,智能化水平出色

说完面子说里子,在大家关注的智能配置方面,追猎版也堪称良心!

追猎版拥有智能V3平台加持,不仅支持整车FOTA,还新增了包括遥控泊车、循迹导航、人脸识别、智能座舱清洁等在内的越级智能配置,进一步提升了日常用车的便利性和安全性,同时,也带来了不错的人车交互体验。其中,人脸识别功能在上车时,就会根据你的脸部特征,对你进行问候,仪式感十足。在行车过程中,如果系统检测到驾驶员疲劳驾驶,就会对其进行语音提醒,谨防发生碰撞事故。而遥控泊车功能的实用性也比较强,我特意试了一下,通过手机APP就可以完成对追猎版的自动泊出或泊入,操作简单便捷,对于新手来说,这个功能可谓是非常贴心了。

我还很喜欢追猎版的“座舱清洁+等离子发生器”这项贴心配置,可以通过手机APP开启/预约净化车内空气,呵护驾乘人员的健康,非常人性化。

性能上,享受极致操控乐趣

有颜有面的追猎版,性能操控也没让人失望。在动力配置方面,追猎版可以提供1.5T和2.0T两种动力选择,1.5T发动机拥有184匹的最大马力,275牛米的峰值扭矩,2.0T版本的最大马力则可以达到211匹,峰值扭矩为325牛米。我此次试驾的是1.5T的版本,无论是初段起步,还是中后段提速,动力供给都源源不断,匹配的7DCT变速箱换挡也十分平顺,底盘也扎实有韧性,整体给人的驾驶感受还是相当不错的。

值得一提的是,追猎版在原有六种地形模式的基础上,还新增了草地/碎石+凹凸路模式,不仅日常城市通勤游刃有余,面对郊外更复杂的路况也不在话下。

这可不是我在信口雌黄,大家去看看追猎版挑战库布齐沙漠的相关视频或文章就知道,追猎版即使是在沙丘脊线上来回翻越骑行也完全不是问题!

写在最后

总的来说,起售价为14.89万元的追猎版,不仅拥有越野驾驶基因,还在整体综合设计中强调了高端舒适与智能,做到了通勤中的舒适,在仍旧比同级合资车更实惠的情况下,它在综合实力上实现了弯道超车!心动的车友不妨去店里试驾感受一下~

内容由作者提供,不代表易车立场

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