大众再次燃爆B级车市场，外形吊打凯美瑞，动力秒杀雅阁

说到了最美大众车，笔者觉得有必要和大家一起来聊聊大众Arteon的设计。在套娃的手法被大众已经用烂掉的今天，Arteon的出现简直就是大众产品中的一股清流，我们再也不用动脑经去思考这到底是一款什么大众车了，因为Arteon的辨识度真的非常高。

Arteon基于MQB平台打造，采用了大众全新家族脸谱，新车三围尺寸为4862*1871*1427mm，轴距为2841mm。大众Arteon也是大众CC车型的继任者，前脸造型和以往大众车型有很大区别，基本上保留了Sport Coupe GTE概念车的设计风格，前进气格栅采用大量镀铬条装饰并与前大灯组相连，配上L型LED日间行车灯，整体造型略显犀利，形成扁平、宽体式轿跑的视觉效果。

内饰配置方面，大众Arteon带来的惊喜远不如外观，与全新迈腾的设计风格相同。贯穿式空调出风口，9.2英寸的内嵌式中控大屏，全液晶仪表盘等都偏简洁实用，并无太多的科技、豪华元素。同时，新车将配备ACC自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等，具体配置有待进一步确定。

动力方面使用了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，标配6速手动变速箱；2.0升四缸涡轮发动机有高低功率分别为190马力和280马力两个版本，配DSG七速双离合，高功率版标配第五代4Motion四驱系统。另有柴油机可选，或推出混动版本。

新车的中文名还未确定，参考辉昂的Phideon，两者后缀相同，会不会又是一款“某昂”？不过Arteon开口音连着“昂”很拗口，所以不敢下定论。而且连Teramont都能叫途昂，我是摸不清它们的规律了，鉴于大众车的中文命名极其鬼畜，还是不猜了。