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懂车都买丐版!标配218马力、8AT、稳赢合资!

最近在查看配置表时,发现26万的车还是塑料方向盘、30万的车还是织布座椅,不由怀疑是真皮方向盘造价真的那么贵吗?座椅不是真皮哪怕是仿皮也能做出比较高档的质感,这一对比之下,就显得自主品牌的车型非常厚道了。今天给大家带来“这也标配、那也标配”的自主SUV推荐,即便买入门级的“乞丐版”,面子也能挂得住。

  第二代长安CS75PLUS

指导价:12.49-15.49万元

车身尺寸:4700*1865*1710mm,轴距2710mm

关键卖点:全系8速手自一体变速箱

第二代CS75PLUS看起来和第一代产品多少有点联系,前脸经过改款后,采用鲸尾击浪格栅替代之前纺锤式设计中网,至于晶体矩阵格栅则需要1999元选装。新车在车身多处加入香槟金装饰点缀,提升质感。车尾变化最明显的地方在于尾灯造型的改变,除了改用贯穿式之外,灯组内部光源也经过调整,更精致。

内饰设计大抵沿用第一代车型的设计,中控盘样式更新,细节提升。第二代CS75PLUS标配:前排侧气囊、前后排侧气帘、全景影像、全景天窗、无匙进入/一键启动、12.3英寸双连屏、LED自动大灯、自动空调、后排出风口、车联网、OTA升级。

这里建议大家加1499元去选装上图展示的品质升级包,包括前面提及到的侧裙香槟金饰条以及蓝白氛围内饰、高档座椅绗缝。主要是选装了之后,内饰的档次感一下提升了不少,缺点是不耐脏,需要悉心打理。

动力方面是第二代CS75PLUS的一大提升之处,提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机可选,最大功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米,全系车型均匹配爱信8速手自一体变速箱。

  奇瑞瑞虎8 PLUS

指导价:12.49-16.99万元

车身尺寸:4722*1860*1745mm,轴距2710mm

关键卖点:可选7座

很多消费者觉得瑞虎8档次感不够高,没和瑞虎7拉开差距,于是瑞虎8 PLUS来了。新车采用与完全不同的设计语言,多边形点阵式进气格栅,搭配不输灯厂的大灯设计,顿时让前脸变得高大上起来。新车车尾设计同样与有着明显差异,采用常规的非贯穿式尾灯设计。

的内饰相比也明显上了一个档次,全新三幅式运动方向盘、双连屏、电子挡把,如果把它比作的升级版,我觉得完全可以裂变为瑞虎9车型。配置方面,全系标配:倒车影像、定速巡航、无匙进入/一键启动、12.3英寸双连屏、仿皮座椅、索尼音响、LED自动大灯、自动空调、后排出风口、车联网、OTA升级。

入门版配置已经够丰富,但更建议加7000元入手次低配车型,次低配会多出前排侧气囊、前后排侧气帘、全景影像、全景天窗、感应式电尾门等,更加物超所值。当然,预算足的可以再往上挑配置,有7座出行需求的可以花3000元加装。

动力方面,提供了三套动力总成供消费者选择,分别是1.5T+48V轻混、1.6T以及2.0T,其中以1.6T和2.0T为主打,最大功率分别为197马力和254马力,峰值扭矩分别为290牛·米和390牛·米。与1.6T和2.0T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,只有顶配和次顶配车型才配备适时四驱系统。

  哈弗大狗

指导价:11.99-16.79万元

车身尺寸:4620*1890(1910)*1780mm,轴距2738mm

关键卖点:硬派风格

大狗这个名字高情商叫:接地气,低情商叫:土毙了。不过有一说一,从产品来说,车确实是好车。走的硬派复古路线,方盒子造型搭配圆形头灯,跟大G、卫士同款。此外,大狗在精致度上也有亮点,例如大灯组内的环形日行灯,黑色保险杠搭配银色下护板也很有“野味”。车尾就没那么多复古元素了,L字形尾灯内部光源采用分段设计,也比较有辨识度,让人觉得大狗“粗中带细”。

内饰方面,大狗柔和了硬派和科技设计,A柱拉手是典型的硬派越野车设计,离地高上下车不方便之时所用。可能同期推出的坦克300太优秀,所以会觉得大狗内饰缺少了高级感,其实细看下来也有其可取之处。

配置方面,大狗全系标配:前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、无匙进入/一键启动、10.25英寸液晶仪表盘、LED自动大灯、自动空调、后排出风口、车联网、OTA升级功能。

动力部分,哈弗大狗提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机供选择,最大功率分别为184马力和211马力,峰值扭矩275牛•米和325牛•米。与发动机匹配的是7速双离合变速箱,旋钮式电子换挡机构需要靠方向盘换挡拨片切入手动模式。低配车型为前驱,2.0T中高配车型为适时四驱,除了中央差速锁之外,还带有后桥限滑差速锁,满足一下消费者对大狗越野的期盼。

  吉利星越L

指导价:13.72-18.52万元

车身尺寸:4770*1895*1689mm,轴距2845mm

关键卖点:沃尔沃技术

吉利星越L这款车比较特殊,有着中型SUV的尺寸非要把自己定位在紧凑型SUV,所以也凭着大五座获得不少消费者的青睐。当然并不是只有空间大,在设计方面有独特的一面,相比起以往的涟漪状中网,新款直瀑式中网带有内凹设计,向风格靠拢,头灯前杠等位置的精致感也比较高。车尾设计同样饱满,且贯穿尾灯起到很好的层次感以及视觉宽度拉伸的效果。

近几年吉利的内饰风格都将中国风融入其中,但上更突出时尚感和精致感,标配白棕内饰氛围已经很到位,但选装的翠羽蓝内饰更出色。

配置方面,全系标配:前排侧气囊、定速巡航、全景天窗、无匙进入/一键启动、全液晶仪表盘、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、LED自动大灯、自动空调、后排出风口。

建议选中高配车型,因为中高配车型的配置提升也比较大,内饰变化最明显的地方就是“米屏”了,副驾前方会多出一块12.3英寸的高清液晶显示屏,供副驾刷剧用。

动力方面,由于采用CMA架构打造,所以动力系统也直接采用Drive-E的2.0T涡轮增压发动机。发动机功率调校也有所差异,最大功率分别为218马力和238马力,峰值扭矩325牛·米和350牛·米,前者匹配7速湿式双离合变速箱,后者匹配爱信8速手自一体变速箱和适时四驱系统。

  总结:

像文中这几款车型那样配置厚道的还有不少,这里就不一一列举。配置不在多,在于够用和适用,假如钱多爱炫,那当我没说,预算够就直接买顶配开炫。


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