30万级“王者”SUV来了，加速4.3S，油耗低至6.5L，关键还能越野

除了买房之外，想必买车是大多数家庭的另一项重大支出，谨慎细致的选车过程是每一个即将成为准车主的朋友都会经历的过程，而且这部分人都存在一个共性，那就是“贪”，这其实也是人性的弱点，谁不想买一辆各方面均完美无缺的全能车型。说实话，这样的想法在此前的国内市场中几乎不可能实现，就比如动力强的车一定不会很省油，这在此前几乎是车市中的一个公知，然而就在这几天，一款颠覆大家认知的新车出现了，可以说它的到来将是30万级“王者”SUV，加速4.3S，却有着低至6.5L的超低油耗，不仅是很好的城市通勤车，关键其还有很强的越野能力，它便是比亚迪唐DM-p，携比亚迪最新王者混动，在巅峰之上再创巅峰！

想必大多数人对于比亚迪唐混动都不会陌生，从最初的唐DM，以542科技问鼎最强劲混动开始，这款车就备受市场青睐。那么作为全新的比亚迪唐DM-p，它的核心优势点在哪里呢？答案自然是其搭载的比亚迪最新王者混动，这是一套将动力、油耗完美兼顾的混动，在前后双电机的加持下，其拥有489PS的最大马力以及675NM的峰值扭矩，性能足以媲美诸多百万级超跑，因此也使得唐DM-p拥有着4.3S的破百成绩，要知道这辆素有“公路坦克”之称的车型自重高达2吨，仍能做到4S级零百加速，足见这套混动的性能之强悍。

当然，性能强是比亚迪王者混动的一大亮点，但更精髓的地方在于其燃油经济性异常优秀，哪怕是馈电状态下，这台车的百公里油耗也仅为6.5L，甚至很多媒体实测均低于该数值，如此强劲的加速表现但油耗却很低，这就是这套王者混动的魅力，可以说它是颠覆燃油车的存在，动力强劲也可以很省油，但只有比亚迪的王者混动能做到。

更细致的去了解比亚迪唐DM-p搭载的这套王者混动会发现，它的亮点远不止以上两点。其实自纯电车型问世之后，大部分人对于其超低的用车成本都十分羡慕，但又觊觎于续航焦虑问题，电动车成为了人们向往却不愿触碰的车型，而唐DM-p的王者混动则将混动车型的纯电续航再度升级，215KM的纯电续航里程已经超过一部分EV车型，纯电出行半径的增加让唐DM-p的用车成本再低降低。试想一下，周一到周五用电上下班实现零油耗出行，而周末节假日用混动自驾游无续航焦虑，这是当下燃油以及纯电车型不可能做到的，也是大多数混动做不到的。

你以为这就完了吗？还没有，唐DM-p还是一款能应对多场景用车需求的混动SUV，主要体现在这几个方面。首先，它是一款7座SUV，显然更适合当下的二胎家庭使用，更大的空间也便于渐渐火热的自驾游。其次，唐DM-p拥有一套超级智能电动四驱，毫秒级的响应速度是机械四驱的100倍，配合DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁，三大硬核配置使其拥有出色的越野能力，可以大大扩宽出行领域。最后，唐DM-p的对外放电功率提升至6KW，自驾游时可满足多个大功率电器同时工作，吃着火锅听着歌，这不就是大多数城市人心之向往的“诗和远方”吗！

目前，该车的预售价已经公布，共推出了三个版本，分别为四驱尊贵、尊享、旗舰型，而对应的预售价分别为29.28、31.28、33.28万，其中旗舰车型拥有布雷博赛车级刹车系统，其他配置三个版本几乎一致，即便是入门版车型也拥有隔音玻璃、可变悬挂、全景天窗、矩阵式LED大灯、31色氛围灯、全速自适应巡航、无线充电等，也算是入门即高配了。中高配车型可选装座椅按摩功能，进一步提升舒适性，配合12个丹拿音响，驾乘质感十分高级。

结语：自比亚迪DM-i混动上市后就备受消费者追捧，秦PLUS、宋PLUS混动版的热销就足以说明这一点，而如今唐DM-p在比亚迪DM-i超级混动基础之上再度升级，王者混动传承了DM-i的超低油耗，再加入热泵系统、电动全时四驱，实现动力、安全、脱困、油耗全面超越同级，显然，它的到来已经成为30万级混动SUV的新标杆！