双面“小帕萨特”驾到 上汽大众新款朗逸解析

提到朗逸，想必会让不少朋友倍感亲切，因为作为一款国民轿车，朗逸已经成功走入了超过500万用户的家庭。而也正是基于此，让朗逸赢得了"国民神车"与"车坛常青树"等美誉，同时由于与帕萨特的紧密关联，也让朗逸被不少朋友亲切称为“小帕萨特”。而在上汽大众接连推出2022款帕萨特、“辣馒头”凌渡L等颇具创新性的产品后，新款朗逸也终于来到我们面前。

说起朗逸的历史，其实可以追溯到1985年，当时上海汽车集团与德国大众集团合作成立了上海大众汽车集团，大众德国为了庆祝上海大众的成立，就将Eva Lavida的设计图纸当作贺礼送给了上海大众，之后在2008年6月，朗逸正式上市。

迄今为止，朗逸一共推出了三代车型，2008款-2011款属于第一代、2012款-2017款属于第二代、2018款至今属于第三代。

截至今年5月，根据官方资料显示，朗逸家族的累计销量已经突破535万辆，当之无愧的“国民家轿”。而新款朗逸的到来，无疑又将这款“国民家轿”的价值再提高了一个档次。据了解，新款朗逸将于6月23日正式上市。

据上汽大众官方表示，新款朗逸的双前脸设计主要是为了满足不同人群需求，其中经典版针对的是居住在二、三线城市的35岁以上成熟消费者；星空版针对的是居住在一、二线城市的35岁以下年轻消费者。而如果新款朗逸的双前脸设计能够获得市场的广泛认可，上汽大众也不排除再推出其它采用双前脸设计的车型。

如果说，新款朗逸的外观是传承自帕萨特，那么它的内饰风格则自成一派。新车的内饰质感、科技配置等均相较老款有了不小幅度的升级。

新款朗逸是上汽大众旗下首款搭载MOS 3.X智慧车联系统的车型，该系统具有实时在线地图&场景化地图；情感化语音助手，可实现常规对话、查找周边、查询天气/节假日等；智能场景推荐（查找美食等）；车载小程序&在线短视频，包含阿哈路书、航旅纵横、沪通ETC等。

写在最后：作为一款国民家轿，朗逸已经销售了14个年头，在这14个年头中，它获奖无数，也成为了500万+用户的共同选择。不过面对A级轿车市场的不断萎缩，以及A级SUV的大火和新能源汽车的夹击，它也需要主动求变，去迎合更多不同用户的需求，而双前脸、数字化升级以及安全性的提高，就是它所交出的答案。期待6月23日，它能够给我们一个大惊喜。