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提到中型轿车领域最畅销的车型应该就是本田旗下的雅阁。因为雅阁保值率高，外观造型又年轻，我身边很多朋友都买了这款车。而我却觉得雅阁的外观造型缺少个性，最终放弃雅阁，选了现代旗下的索纳塔。之所选择索纳塔，因为索纳塔这款车的售价区间在16.18~20.58万，顶配车型的价格比雅阁还要便宜，而且现代还为这款车配备2.0T发动机，起步的时候可以将雅阁甩在身好，从驾驶感受看还是索纳塔符合年轻人的驾驶习惯。当修车朋友看到我买了一台索纳塔以后，直夸我很懂车。
新款索纳塔来自现代旗下的i-GMP平台，现代为这款车配备2.0T的发动机，这台发动机具有cvvd连续可变气门管理功能，能够爆发出240ps最大马力，峰值扭矩达到353牛米，关键是现代还为这款车搭载8AT变速箱。驾驶这款车的时候不用深踩油门就能感觉到发动机提速很快，加速过程一气呵成，升降档特别顺畅且跟脚。由于这台2.0T发动机响应速度过于积极，运动模式下起步的时候轻轻一点车子就会向前冲，对于不熟悉这款车驾驶习惯的人来说不太容易控制。
现代为这款车的发动机融入其他黑科技技术，能够提高发动机的热效率，每百公里油耗进一步降低，即便刚提到的新车百公里油耗只有6.5升，加满一箱油能轻松跑八百公里，燃油经济性可以媲美雅阁。
悬架采用多连杆后独立悬架，前悬架采用麦弗逊独立悬架，驾驶这款车的时候能感觉到新款车型的悬架调校很有韧性，并且还有一定的高级感，这种优势是本田雅阁不具备的，只可惜底盘的避震效果一般，走烂路的时候车身晃动比较明显。
改款之后的全新索纳塔外观重新设计，变得格外吸睛。现代为这款车配备鲶鱼嘴样式的进气格栅，内部装饰着黑色钢琴烤漆材料，让前脸显得格外冷酷。前大灯充满魅惑力，大灯内部不仅标配日间行车灯，引擎盖两侧配位的镀铬线条与白色灯带融为一体，增添了几分视觉冲击力。这款车的前大灯还支持自动头灯自适应，远近光灯，大灯延时关闭等多种功能。
新款车型的长宽高分别是4955×1860×1445mm，轴距达2890mm，无论是车身长度还是轴距空间都超过雅阁，整个侧面车身既看起来特别运动，又显得格外修长。现代将这款车的后视镜外壳和底座全部换成黑曜石材质，后视镜上集成鳞片样式的LED转向灯，支持锁车自动折叠，电动调节，位置记忆，倒车自动下翻等多种功能。
尾部的设计也算是独树一帜，不仅为这款车加入贯穿式的灯带，后尾灯还采用C字形设计，后备箱盖上通过配备上翘的小鸭尾来降低尾部产生的空气漩涡，从而达到节能的目的。
内饰的造型同样流露出不错的运动感，尽管中控台的造型有些简单，可是却很实用。在它错落有致的中控台上搭载两块12.3英寸触控显示屏，除了最低配车型外其余车型还支持卫星导航，道路呼叫救援，车载电话，语音识别，车联网，carlife手机互联功能。大多数家用轿车都采用三幅式的多功能方向盘，而新款索纳塔为了彰显自身独特的个性，却采用4幅式的多功能方向盘，方向盘横向位置包裹打孔的配置面料，标配方向盘加热和换挡拨片，顶配车型的方向盘支持电动调节，配置高于雅阁。
文章来源于：Auto实验室
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