大量宝骏530发往全国4S店，又要排队抢车了

从外形的打造上看，运用汽车圈一句流行的词语来形容，采用的是全新家族平移设计手法。直白的说就是套娃复制。家族特色得以延续，从宝骏530的前脸看，中网运用了不规则的六边形构造，并在最外面裹上一层银色镀铬条，和两侧细长的大灯组相互连接，进而形成一个整体，如果把立体的马头LOGO标换掉，也许会很别致。其次是雾灯和保险杆下方均采用镀铬条装饰，辨识度挺强，不过使用太多会影响审美。

再看车身侧面，车顶采用当下流行的悬浮式设计，显得很时尚潮流。车身的腰线很凌厉，搭配上R17英寸的轮毂，运动范儿十足。而车的尾部，横向线条的描绘让车尾更显饱满，尾灯的设计和中间标志相互对峙，并且尾灯下方标注有汉字标识。增强了品牌辨认。

内饰的设计，整体的布局以简约时尚为格调，车的四周采用了大量的黑色搭配灰色用料进行覆盖，触摸手感偏硬，而且颗粒感很强。而中控台的打造充满着层次感，除了皮革材质外，还融入了一些镀铬条加以点缀，档次感得到了提升。此外宝骏530选装了一块悬浮式液晶屏，科技感很强。而三幅式方向盘造型普通，握感体验一般，方向盘内部配有的功能按键很立体，功能上有定速巡航、按键加减、方向盘调节等。另外根据高低配不等，还配有全景天窗、电动座椅、自动空调等装置。

动力上，宝骏530将会搭载现款宝骏560版本上的动力组合，分别提供1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为137马力和150马力，传感器匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱，从目前宝骏560车型的反应来看，变速箱的调节有点欠佳，顿挫感较为严重。影响了驾乘者的驾车感受。而且百公里综合油耗也不低，城市出行高达9L，经济性很不划算。