被吐槽不断，摇身成SUV黑马，挑战奔驰GLA，月销14000吊打缤智XRV

在国内市场，自主品牌两厢车几乎没有一款能销量过万，而帝豪GS通过营销定位的转换，如今月均销量稳稳的过万。从上市初的被诟病不像SUV，到现在稳稳的站住了自主品牌跨界SUV黑马的地位。我们来看看帝豪GS这款车有何过人之处？

前脸部分，除了前进气格栅采用家族水滴涟漪式设计之外，其它全部都是最新设计，修长犀利的大灯带LED日间行车灯光导，形成了神似鹰眼的前大灯组合，非常灵动，并于前格栅融为一体设计，很有整体感。下保处的闭环镀铬装饰条并延伸至雾灯区的独到设计，使得前脸更加精致、动感。

车身侧面，最为亮眼的设计，一处是大大的外后视镜，不仅给行车安全带来更大保障，同时也使得整车更加美观，犹如保时捷Macan设计。而另一处就是腰部刀锋式的特征线，非常具有辨识度。尺寸方面，帝豪GS长宽高分别为4440*1833*1560mm，轴距2700mm，比本田缤智和XRV整整大了一圈，在同级车型中也比较有优势。

尾部方面，帝豪GS尾灯与腰线融合，内嵌C型光源很科技，Z型的后备箱流线显得很优雅，而下方双边布置的排气管也是整个尾部的亮点，采用双层设计，虽说只有一个是真的，但双边双层装饰大大提升了档次感。

内饰方面，帝豪GS采用家族设计风格，中控台流线为西湖断桥理念，整体用料做工也十分厚道，到处使用软质材料包裹。配置方面，帝豪GS有车联网、中控大屏等娱乐配置，安全方面除了ESC等传统配置外，高配车型还有主动刹车、自适应巡航的高科技功能。

动力方面，帝豪GS有1.3T增压和1.8L自吸发动机可选，最大马力分别为129Ps和139Ps，与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速器，百公里最低油耗为5.9L，非常经济。