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2020年上半年什么车最火呢?肯定是皮卡,随着皮卡进城限制的取消,比轿车实用、比货车舒服的皮卡被更多消费者的放入购物车。对比轿车的油耗,不少皮卡劣势明显,但是江西五十铃的铃拓完全没有高油耗的烦恼,一箱油差不多能跑一千公里,连加油的麻烦也减少了,真的拥有它,越用越惊喜。
2.5T柴油机,省油有劲跑的远
江西五十铃铃拓虽然是柴油车型,VM2.5T柴油机配合法国PPS自动变速箱,依然获得了流畅而澎湃的动力体验,这也是国内皮卡车型中少有的柴油自动挡车型之一。2.5T柴油机最大扭矩高达320Nm,除了6AT外,还有6速手动变速箱,最令人满意的百公里油耗只有7L多,这款车原厂配备了76L油箱,近千公里的续航能力让铃拓实用性更佳。
四驱带锁,没有过不去的坎
对于铃拓这台高级柴油皮卡来说,动力强续航长只是起步,原厂配备伊顿差速锁的分时四驱系统才是这款车的行走利器。分时四驱有三种模式,两驱高速,四驱高速和四驱低速,两驱高速几乎可以覆盖超过95%路况,后轮驱动,传动效率更高,也更加节油。当两驱不能满足时,选择四驱,轻松挑战极限路况,更有低速四驱,扭矩被放大两倍以上,脱困能力更优异。四驱车型全部标配伊顿差速锁,在一侧车轮附着力时,依然具备脱困能力。越野属性也是铃拓天生特质之一。
安全可靠,上手无难度
既省油又能越野的铃拓皮卡是否容易驾驶呢?答案是肯定的。脱胎于五十铃D-MAX皮卡的铃拓,原厂搭载倒车视频影像,新手也能轻松上手。全系车型标配ABS+EBD+制动辅助系统(BA),行驶更安全。铃拓采用D-MAX同平台高刚性底盘系统,搭配四门防撞钢梁与双面镀锌钢板,整车品质表里如一。
铃拓是一款值得拥有的皮卡,开起来如SUV一样易于操控,坐起来如轿车一样舒适,同时拥有专业级越野性能与货车级承载能力,油费只有小型轿车一般,这只是铃拓的“一斑”,这就是天生强大。
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