昂科威Plus获中国汽研驾乘品质之星 用实力告诉你32分贝是什么享受

车辆在行车过程中产生的噪音，很容易被大家忽略，但是却存在巨大的隐患。对驾驶者来说，噪音会导致驾驶员注意力的分散，大大增加行车风险，对乘员来说，如果有老人孩子或孕妇，噪音也会不同程度地损害他们的健康。特别是在长途高速行驶时，路噪胎噪风噪三兄弟轮番上阵，会直接影响到和家人之间的交流，影响到车内乘客的正常休息，影响到整个出游的质量。

有些朋友可能觉得，车内噪音问题很好解决，只要填充大量的隔音棉就可以了，其实不然，大部分升级过车内隔音的朋友，普遍都知道这样做其实没有什么好的效果。要真正的解决车内隔音降噪问题，需要整台车在设计之初，便以优异的整车模态打好整车静音基础，靠后期的缝缝补补解决不了问题。

目前在各大主流品牌中，别克是解决隔音问题公认的比较好的品牌。别克的QuietTuning™专利静音科技在业界比较出名，通过从声源处降噪和高端主动吸噪科技，彻底解决了整车的隔音降噪和舒适性问题。

前不久，中国汽研针对一些主流的中型SUV做了一系列的静音性的对比测试，包括本田CR-V、大众途观L、别克昂科威Plus等，其中别克昂科威Plus在意料之中拿了第一，成为了中国汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”。

专业仪器显示，在商圈闹市环境下，昂科威Plus的车内最低噪声仅32分贝，已经达到了图书馆级别。能获得如此殊荣，离不开别克SUV车型扎实的用料，以及高端科技的加持。

昂科威Plus或者说整个别克车型体系，能有这么出色的隔音表现，离不开内外双修、双管齐下。用料方面，前档和前门车窗均采用了5mm高级声学夹层风挡玻璃，四个车门都有三道密封胶条，膨胀填充至各处空腔的隔音泡沫板，外加后轮逆噪科技，能全程稀释路上的所有路噪、胎噪和风噪。

在科技配置上，别克SUV家族标配了ANC主动降噪科技，能通过扬声器主动释放与噪音相反的声波，有效抵消发动机所产生的噪音波，并且无论音响系统是否开启，ANC都会根据环境变化自动运行。正是这一套内外兼修的隔音处理，让别克SUV家族有了越级的整车静谧性。

别克SUV家族以其领先的ANC静音降噪技术，让消费者享受到了图书馆级别的静谧感。搭载的Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术的扬声器组合，能带来丰富饱满的音效体验，让车内乘员仿佛置身于音乐厅。从“关门听高级”，到对异响的零容忍，不管车主们的需求有多苛刻，别克系列车型的表现都没有让人失望。相信这些技术所带来的优化体验，也必会得到市场和消费者口碑的验证。