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[ 产品] 近日,有海外媒体报道称,基于992代保时捷911打造的高性能版本——911 GT3 RS或将于6月23日开幕的2022古德伍德速度节上正式亮相。
新车特点:
保时捷911 GT3 RS是911车系的“灵魂车型”,代表了极致性能和操控。从谍照来看,新车采用了全新的空气动力组件,配备大尺寸通风系统,保时捷标志性的PDLS灯组辨识度极高。全新样式的前包围更具视觉冲击力,目前,测试车上还贴着伪装胶布,这也说明,新车将在空气动力学性能方面带来新的改变。
新车的车身侧面整体造型没有改变,传承911家族经典设计。细节方面,新车在前翼子板上设置了巨大尺寸的轮拱通风口,其目的是为了减轻轮拱内的气流压力,从而减小升力,提高稳定性。此外,新车在车门前方位置也设有一个镂空的导流装置。这些设计元素表明,空气动力学性能将是新款车型提升的重点。
参考保时捷早已研发多年的主动空气动力学系统(PAA)的普及情况来看,这台车还处于路试阶段的911 GT3 RS,很可能也搭载了这套主动式的空气动力学系统,以方便采用碳陶材质的前制动系统尽快达到工作温度;同时在车辆承受连续大力制动时,能够保障前制动系统的散热能力。
据外媒称,新车所配备的大尺寸尾翼,可能具备主动调节功能,其实从与尾翼连接的构件就可以发现一些端倪。主动式的尾翼可以将尾翼调至水平减少阻力,并在在需要时主动增加车辆阻力或下压力。
根据此前的报道来看,新车预计将搭载一台911 GT3同款的4.0升水平对置自然吸气六缸发动机,而动力性能则会进一步提升,但目前具体参数尚未透露。
据外媒推测,新车最大功率将超过老款车型的383千瓦,并达到397-427千瓦之间,有传闻称,新车发动机的最高转速将达到9500转。而基于重新标定的动力系统,其0-100公里/小时的加速时间或将提升至3.2秒。关于新车的更多消息,将为您持续关注。
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