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实拍帝豪L雷神Hi X超级电混,不愧13万级别的竞争对手

近日,吉利汽车旗下全新帝豪L雷神Hi·X超级电混正式到店,而此前上市的新车共推出了3款不同的配置车型——Super净、Super迅、Super睿,售价为12.98-14.58万元。不得不说,最近吉利雷神系列确实有点火,行摄漫记《用镜头讲车》李下来到了当地4S店,对新车进行了静态体验,实际拍摄了这款新车。

到店实拍帝豪L雷神Hi X超级电混,不愧是13万级别的有力竞争对手

在现场我们了解到,帝豪L雷神Hi·X使用的1.5TD+3DHT+BMA混动技术,确实值得关注。新车搭载的1.5TD雷神发动机,使用缸内直喷涡轮增压,最大功率可以达到133kW,最大扭矩可以达到290N·m。另外据介绍,这款3挡混动电驱DHT Pro能实现全速域并联,拥有20种智能工作模式。官方数据显示,最大续航里程能达到1300km,亏电油耗每百公里可以低至3.8L,百公里加速可达6.9秒,这些数据有待试驾来验证一番,还蛮有些期待的。

从外观上看,雷神Hi·X超级电混新车的长宽高分别为4735/1815/1495mm,轴距2700mm。新车整体造型基本延续了的外观设计,但为使其更具新能源特色,又在细节处进行了调整升级,这是个亮点。

新车前脸部分采用“能量矩阵”式格栅造型,中央是全新的数字流光徽标;分体式布置的远近光灯、三段式LED日间行车灯搭配灯带,远远看上去整体和谐并且美观。

我们还可以看到,车身左前翼子板处增添了充电口,修长流畅的腰线贯穿车身整体。“Super净”车型使用16寸风暴战斧轮毂,“Super 迅”、“Super 睿”车型则使用17寸雷霆轮毂。

新车的尾部采用星轨型贯穿LED尾灯,下嵌扁平化的“GEELY”字标,以及尾部下方搭配的镀铬饰条都在一定程度上彰显了品牌设计。

我们再来说说车辆的内部空间。内饰部分以元气森林为主题,颜色上采用了绿色和白色的拼色设计。新车全系标配12.3英寸悬浮中控屏、雷神能量电子挡把。此外,内饰的用料做工也相当不错,简约且时尚大气。

雷神Hi·X搭载吉利银河OS智能生态系统,以及L2级智能辅助驾驶系统。系统内置的6GB高速运行内存、4G高速上网服务及车载WIFI,能使整套系统运行更加流畅。它拥有智能语音交互系统、TTS真人语音定制、在线智能导航、DTS沉浸式影院音场等功能且它还支持APP智能远程控制,这些都在一定程度上提高了驾乘体验。

据了解,整车支持全域FOTA云端升级,动力、操控、娱乐、安全持续在线升级,我在现场对部分功能进行了实际体验,使用起来感觉效果确实能达到更佳。

总结来说,吉利雷神Hi·X的整体表现,我认为还是对得起其13万元左右的价格的。一辆可油可电、能上绿牌、能免购置税的雷神Hi·X,正好符合目前高油价行情下的消费市场心理,这个价格也是具有一定市场优势的。混动车型能够满足一部分人可油可电的需求,吉利雷神Hi·X还是值得大家考虑的,具体试驾体验,咱们行摄漫记《用镜头讲车》会持续关注,给大家带回最新的试驾感受。



标签: 帝豪

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