来自越野世家，全系2.0T+9AT，配置高用料好

提到越野，首先让小编想到的就是哈弗H9、BJ40等少量国产越野车型，其中哈弗H9算是小编最为喜欢的，毕竟原创度高，而且实际表现也还不错。除此之外，绝大多数人是不会不知道Jeep的，牧马人的威名不是喊出来的，看起外观就知道它才是纯正的，而今天的主角就和它有关，因为出自相同家族，而且还是一款“大号”SUV，上市前的种种表现，它还是信心十足的，毕竟起步价都弄到了28万的指导价。

之所以是引号中的大号SUV，是因为它的尺寸相对够大，长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm（对比汉兰达长宽高4890/1925/1720mm，轴距2790mm，轴距上的优势在整体尺寸影响下，内部空间是不如汉兰达的），但由于是七座的，这尺寸大的又不是很离谱，所以内部空间并不出众。当然，比紧凑型打造七座那就好太多了。

设计上，大指挥官一开始看上去还是很不错，关注度也颇高，车身方正显得更加修长，而且打造的非常年轻化，但就是因为这一点，它缺少了更多的霸气感，尤其是车头部分。新车采用的是家族以往的分体式布局，在一定距离上就会给人一种比较小气的感觉，如果是整合起来，让中网以下形成一个整体，让轮廓更加清晰可见，相信就会更好了。除此之外，就是侧面部分，本来修长车身都是一种美的称赞，但用在一款性能强的车身上，加之轮圈显小，确实有些不搭啊！

内饰部分，用料实在，配置不错，全系标配真皮方向盘，除入门车之外，其余都是真皮座椅，内部整体用料很少，多项座椅调节功能，舒适度很高，腰部支撑感很强（四项腰部调节）。配置上，可开启全景天窗、胎压显示、上坡辅助、自动泊车、定位巡航、中控屏等等都是全系有的。同时，LED运用到了远近光灯以及日间行车灯上，而汉兰达的远近灯为卤素光源。

动力上，大指挥官提供的是一台有着高低功率版本的2.0T机型，该低配为172KW和350Nm，高配为195KW和400Nm的动力输出参数，其与之搭配的变速箱全是9AT的，提供的四驱为适时。相比于汉兰达，同样2.0T机型（162KW和350Nm）性能上就要强很多，而且汉兰达的6AT变速箱也是不及大指挥官的。