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体验ZEEKR 001,外观帅气内饰精致,值得入手吗?

现如今,30万级的纯电动车市场成为了不少自主品牌的施展拳脚的舞台,定位中大型车的ZEEKR 001就是比较典型的代表。基于SEA浩瀚架构打造而成,运动属性的外观设计以及较长的续航里程均是自身的亮点所在。最近一段时间,身边有不少年轻朋友问我,相中了,不知道是否值得入手?下面小编就带大家了解一下其自身的产品力,希望这篇文章能够给您买车带来实质性的帮助。

在售的2021款全系一共分为3个版本,官方指导价保持在29.90-38.60万元之间,本次体验的车型为2021款 超长续航双电机 YOU版,售价38.60万元。的外观借鉴了领克ZERO Concept概念车设计语言,营造出较为强烈的运动个性氛围。

前脸方面,分体式大灯组合成为了比较有辨识度的地方。LED日间行车灯和转向灯分布在灯组上半部分,下部分为远近光大灯,与此同时,为了进一步提升设计美感,还在下方灯组中间位置加入了贯穿黑色饰板,所带给人的视觉效果还是比较到位的。有着不错的层次感的同时,运动气息也得到了较好的保障。

至于车身侧面,在侧斜角度较大的C柱以及跨界车身姿态的加持下,颇有几分性能车的既视感。除此之外,还采用较短的前后悬设计,除了看起来较为紧凑运动以外,也在一定程度上确保了内部乘坐空间。隐藏式门把手的造型较为炫酷,当我们在左侧A柱处刷卡完成解锁状态下,门把手可以自动弹出,实用性表现不错。无框车门的设计,也比较符合年轻消费者的审美眼光。

的车尾设计比较精致,层次感分明的整体轮廓,和前脸起到了不错的呼应效果。贯穿式尾灯组合,点亮后有着较高的辨识度,其点亮效果也比较高级。定位中大型车的ZEEKR001,长宽高分别为4970/1999/1548mm,轴距为3005mm,前后轮胎规格均为255/45 R21,未提供备胎。

转身来到的车内,其内饰设计风格偏向于简洁,根据个人的实际体验,浅色调为主的内饰配色,有着较为浓厚的温馨高级氛围。横贯中控台的实木装饰板,Nappa真皮包覆在中控台表面,无论是内饰质感还是用料,都达到了高端车应有的水准。三辐式方向盘采用真皮面料包裹,有着不错的手感,同时方向盘直径大小适中,握感比较扎实。方向盘支持4向电动调节,可以尽可能满足不同用户的驾车习惯,但操作方式不同于常规的车型,需要在中控显示屏上调节,第一次使用可能会不习惯。

15.4英寸悬浮式液晶显示屏作为内饰座舱主要功能的集合点,肩负着诸多功能操作的重任。所采用的这套车机系统搭载高通骁龙820AP芯片以及8G运行内存,有着不错的算力,流畅度和逻辑感挑不出毛病。内置多款主流的应用APP,空闲时间可以代替手机用来看电影、刷视频,可玩性有着可圈可点的表现。

前后排座椅均采用Nappa真皮包裹,主驾驶座位提供8向电动调节,副驾驶座提供6向电动调节,有着良好的支撑性和包裹感,乘坐起来较为舒适。还提供主驾驶位气动按摩功能,进而提升了长途行驶过程中的乘坐舒适性。

后备箱开口高度为730mm,宽度保持在1120mm。常规状态下的进深是900mm,把后排座椅放倒后,进深可以达到1920mm。2144L的后备箱容积,由此确保了良好的实用性以及载物能力。

硬件方面,这款车型配备前后双永磁同步电机,采用双电机四驱的驱动布局,从而保障了性能的发挥以及良好的操控性。电机账面参数为最大功率400kW和最大扭矩768N·m,官方给出的0-100km/h加速时间为3.8秒,最高车速可以达到200km/h。采用100kWh的三元锂电池组,满电状态下,可以实现606km的NEDC纯电续航里程。

根据个人的实测来看,切换至经济模式下,的综合续航里程为519.7km,有着85.8%的续航达成率,属于较为主流的水准。综合百公里电耗保持在19.2kWh,以每度电0.8元来计算,每公里的用电费用为0.15元。若每年行驶1万公里的情况下,总用电费用不会超过1600元,保养花费在500元左右,第一年保险费用是8335元。

综合来说,从的产品力分析,除了能够满足潜在消费者对性能和续航里程的要求以外,在智能配置、豪华感营造以及空间部分均有着较高的水准。个人感觉,如果您是一位追求品质和性能的年轻消费者,预算保持在35万左右想入手电动车,或许是个不错的选择。

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