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MG MULAN正式亮相,3.8s加速的纯电动性能钢炮

6月13日,MG MULAN正式发布。

2021年MG已成功进入80多个国家和地区,在全球18个国家跻身当地单一品牌销量前十。

基于上汽星云纯电专属架构打造,MG 是MG全新的开始,也是一款真正意义上的全球车型。而以“”命名,更传递出文化与技术自信,赋予新车独树一帜的魅力。

新车预计下半年上市,最终售价将在20万元以下,竞争对手包括大众ID.3、小鹏G3i、比亚迪海豚等。其中比亚迪凭借极高品牌影响力及超高性价比月均销量在8000-10000辆,MG 能否有更好的表现呢?

一、全新设计,时尚锋利

MG 由上汽全球化设计团队操刀,由中英两个极具国际化视野的设计团队共同设计,车型平衡东西方审美,既满足欧洲主流市场需求,又符合国内市场人群需求。

整体看来,MG 造型时尚锋利,采用两厢车身设计,加上艳丽的绿车车漆,延续了MG一贯对性能的理解,相信开在路上也极为拉风。新车长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距2705mm,并拥有490mm的质心高度,50:50的前后轴荷比,为操控打下基础。

二、3.8s加速性能钢炮

动力方面,MG 采用了后驱为主的驱动形式,高配会有四驱,最快零百成绩3.8秒。配备后多连杆式独立悬架,转弯半径仅5.3米,纯粹的驾控优势更为明显。

作为对比,上汽大众ID.3同样搭载一台后置电动机,最大功率125kW,百公里加速6秒级,最高续航里程达到450km;小鹏G3i电机最大功率达到145kW,百公里加速8.6s,最高续航里程达到520km。

三、“魔方”电池赋能安全

MG 提供了51kWh、64kWh、77kWh三种不同容量电池包。电池组来自上汽“魔方”电池,其采用了LBS“躺式”电芯技术,具备更高密度效能,电池包整体的厚度也有所降低,更节省空间,同时新车还搭载“零热失控”防护体系,符合欧洲五星安全标准设计,能够对电池进行多重防护。

值得一提的是,上汽星云纯电专属系统化平台专为纯电车型而来,轴距最大支持3米,覆盖从A级到D级不同细分市场、涵盖轿车、SUV、MPV、跑车各种车型,采用三轴电驱动、双高压平台布局覆盖更广性能表现,电池可充、可换、可升级。可以预见的是,未来该平台下还将会推出更多有意思的车型。

@一同君 :

MG的品牌调性向来与运动、驾控相关,基于全新纯电架构打造,MG将这份激情也延伸到了纯电动领域。MG 造型拉风,3.8s级百公里加速,妥妥的性能钢炮,以“”之名,期待MG 在全球范围内掀起一起“中国风”。

标签: MG 亮相

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