三菱要扳倒途昂了，新车比汉兰达帅，V6+5AT比途乐厚道

三菱这个品牌对于大多数人来说都不陌生，它旗下的所发展的产业覆盖面积也比较广泛，曾今也是一个实力不凡的企业。不过，在国内需求多元化的今天，硬派SUV已经是中型和中大型SUV的一大亮点，而自家的帕杰罗其实也无法与目前市场上主流车型抗衡。于是，为了赢得更多的市场份额来弥补自己在国内发展的尴尬局面，三菱推出了比帕杰罗定位低一个级别的——帕杰罗·劲畅，不过实力却是更胜一筹，尤其是全新款车型。

三菱要扳倒途昂了，新车比汉兰达帅，不足21万！V6+5AT比途乐厚道。

新款帕杰罗·劲畅在外观设计上有着明显变化，比老款车型最直接的变化就是英俊时尚了不少，但由于车身设计程度更加犀利，它的硬派风格却更为突出，比目前新款的普拉多还要霸气。

帕杰罗·劲畅家族“x”造型前脸满满的家族味，上进气口才用熏黑镀铬饰条装饰，并与同时熏黑处理的大灯组融为一体，使得新款车型更加时尚大气，内部的灯带如同细水溪流一般，但雾灯位置就比较靠下，使得它的前脸设计更加合理，中间部分更尖。

车身侧面比较时尚美感，腰线是从两头燃气，硬朗划过在中间对接消失在视线能见度范围内，目前来看还是比较有创意的；尾部设计比较饱满厚重，对于这款车来说，其实也并没有带来过分的违和感，但可能部分人审美不来，不过稳重可靠的安全感确实也是它能补偿你的；尾灯组采用瀑布式下流造型，侧面看是一个三角，尾部看就如同一根拐杖，总之很有特色，比途昂、汉兰达这些车型都要霸气。

内饰部分，帕杰罗·劲畅采用了多种颜色混搭，给人的氛围还是不错，内饰最大的亮点就是布局清晰，设计比较干练。中控台配备有一块液晶显示屏，基本把所有物理按键功能集成在其中，仅身下三个旋钮式功能按键，使得中控台变化更加简洁，三辐式多功能方向盘比较精干，但样式一般，不过采用了真皮包裹。而内饰比冠道差一点的就是座椅的用料，冠道基本全系为皮质包裹，这款帕杰罗·劲畅则只有顶配车型才是，其余的均为织物，但座椅样式还是很不错的，而且内饰做工比较细致。

帕杰罗·劲畅全系为5座车型，在2800mm的轴距的加持下，后排乘坐空间可以说十分宽裕了，一款大五座这个称呼完全没有问题，比冠道稍微劣势一点点，但也比汉兰达优秀一点点。

动力方面，新款车型将提供2.4L和3.0LV6两款发动机，其最大输出功率分别为101KW和185KW，峰值扭矩分别为205Nm和310Nm。传动系统方面，与2.4L发动机匹配的是6速手动，与V6发动机匹配的是5AT变速箱，而汉兰达全系为2.0T+6AT，变数箱方面差距并不是很大，但在性能上帕杰罗·劲畅就有自身的优势了，非承载车身配上全时四驱系统，越野性能还是很不错的。