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这款汽车的外表，给人印象会非常的深刻。在外型方面，宋MAX整体的设计眼前一亮的，整个整车前脸看起来霸气，两侧车灯设计造型颇为比较出众，大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身的线条来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
宋MAX将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸竖屏，显示清晰且设计也比较有档次，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4710×1810×1680mm，轴距也达到了2785mm，在同级别的车型中，宋MAX的轴距排在4位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宋MAX升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宋MAX的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宋MAX搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩245Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在3位。
宋MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解宋MAX，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宋MAX的口碑词云，具体情况如下：
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