长城风骏5在市場上的定位十分明确。这款皮卡具备非常典型的工具特性设定。因而，风骏5的车型配备将更加经济实用。那么，我们怎么才能成为一辆更有能力的工具皮卡呢？价钱、质量和运载能力是客户关注的焦点。

此次拍摄的车辆为风骏5汽油双驱进取长集装箱版，属于长集装箱版的入门配备商品。这款车型的价钱是7.88万元。丰骏5当作一款注重实用的皮卡，具备接近百姓的价钱、平稳的质量信誉和更长的集装箱。自然，有的人也许会担心低配备车型的配置不够。那么，让我们来介绍和分析一下丰骏5的整体实力。

外观设计

在外观上，作为一辆工具皮卡，尽管外观不用任何花，但风骏5的车辆外观设计给了一个人一种光亮的视觉美感。正面采用最新的家庭设计，格珊采用双横幅设计，不锈钢横幅非常厚，与两边的前大灯相连。下边棱角分明的前保险杠看上去有很好的动力感，那样的正面设计肯定体面，非常合乎我们国内客户的审美需求。

从侧边看，亮点很少，和一般皮卡没有很大差别，可是车身还是很纤长的。毕竟是加长皮卡，前后轮圈15英尺，尺寸小，轮胎壁厚，也是为了节约成本。车胎上方有一个向外凸出的轮眉，形状明显凸出，显示出该有的力感。对于车身尺寸，宽度各自为5523Mm/1720毫米/1675Mm，轴距为3350Mm。

尾巴的形状非常简单。它看上去直观而清晰。与此同时，货舱门非常平坦，没有设计。两边的尾灯呈长条状，竖直排列，但内部使用卤素灯源。尾端底部提高了一个厚厚的后保险杠，中间有一个脚踏板，可以方便地上下装卸货物。两边有一个雾灯。尽管整体形状平庸，但实用性是全面的。

内饰

进到车内，这一款车的内饰自然没法与福特F150等奢华皮卡相比，但整体也很整洁。仪表台选择对称布局。原材料以硬塑料为主，装配工艺相对一般。它似乎给人一种简单的感觉。没有中央控制的彩色显示屏，这与时代有点脱轨，但不锈钢装饰条装饰的空调出风口也给人们产生了新的想法。因为没有中央控制屏，车内大多使用物理按键。长期盲目操作非常容易，反馈效果也很好。汽车方向盘采用四帧设计，但塑胶材料产生的抓地力非常普遍。齿轮手柄的设计也很有时间感，没什么新意。

在配置方面，有ABS防抱死系统、行车制动、主副驾驶汽车安全气囊、未系安全带提醒、胎压报警和后驻车雷达。配置很少，但实用性和安全性都很好，还选用了手动空调，在炎炎夏日带来一丝凉意。

在座椅部分，座椅由仿皮革制品制成，但内部填充物稍硬，因而新车的舒适性较差。可是，使用一段时间后，内部填充物会越来越圆润，舒适度会提高。不兼容电动座椅调整，没有天窗。

动力

风骏5配置1.5T136马力四缸发动机，最大功率100kW，最大扭矩转速240n·m，与5mt变速箱相符合，NEDC综合油耗8.7L/100km。那样的动力装置可以满足一些商品的日常拉动，可是如果拉动一些超重量级商品，动力会感到疲惫，尤其是上坡起步时。

在汽车底盘悬架方面，采用双横臂扭杆弹簧独立悬架+钢板弹簧非独立悬架，并提供四轮驱动系统。其悬架更具韧性，能高效过滤掉不必要的颠簸和跳跃，确保前座的舒适性，但后排因为钢板弹簧不舒服，其优点是其钢板弹簧具备较强的承载能力。

安全第一，配置齐全

除此之外，无论你买什么车，安全性永远是最重要的。风骏5干饭版在安全防护方面并没有释放压力。各种配置齐全，主动和被动安全性配置都十分不错。应当有的都有:博世ABS+EBD，汽车安全气囊，后雾灯，四门防撞钢梁，高韧性笼式车身，非承重汽车结构，打造全面的安全防护。

这辆车有很好的低速档扭距调整。超负荷起动并不费劲。中区和后段的输出功率略微不足。高速行驶时应及时减档，并留有足够的时长。汽车底盘部分采用前双横臂独立悬架，后整体平臂非独立悬架。悬架调整具备良好的韧性。当快速通过坑洼时，车内震动不明显。

总结：风骏5高配

与微卡车型相比，这款皮卡在每个方面都有明显的优势，尤其是在通过性、安全性、驱动力等方面。它的外观更具乘用性。驾车出去谈生意会更体面，6万多元的价格也不高。在现阶段的消费力下，不会产生很大的买车压力。假如你恰巧想选择一辆高质量、高价格对比的创业工具车，这款风骏5干米版可以作为参考。