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从车身外观方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。宋MAX的大嘴式进气格栅简单,并且搭配“比亚迪”标识,让车辆的前脸设计显得大气,两侧车灯设计造型颇为比较出众,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上17寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。新车尾部设计十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,大尺寸尾灯也具有一定的高级感。
在车内饰方面上,这款车的打造也是非常的给力。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得科技感十足。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸竖屏,显示清晰且设计也比较有档次,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
宋MAX的车长4710mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2785mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宋MAX的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宋MAX升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宋MAX的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宋MAX升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到245,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在宋MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在3位。
宋MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宋MAX的情况,如下图:
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