适合户外活动的座驾，荣威新能源iMAX8 EV首屈一指

各位小伙伴们，有多久没有一家人自驾出去兜风了？……相信受疫情影响，今年很多人都没有机会出去浪了。趁着现在逐渐放松，大家可以选择自驾一个小时即可到达的地方，既满足了游玩避暑的要求，又过了一把吃烧烤的瘾。话说回来，想要自驾出行，大家必须入手一辆适合户外活动的座驾，比如全球首款纯电MPV荣威新能源iMAX8 EV就很不错。

在如今这个时代，长得好看真得很吃香。为了俘获消费者的芳心，在造型设计方面，荣威新能源iMAX8 EV与埃尔法的外观前脸造型颇有几分相似，看起来颇为惊艳。具体来看，66 片钻石切割工艺饰片的龙鳞黑钻前脸造型，蕴含着吉祥顺利的美好寓意；参数化矩阵渐变排布方式，纵横展现独特的数字律动美学。高亮黑配合铝合金原色的双色花瓣轮毂，简约设计与精致工艺的完美交融，大幅提升了整车的品质感。

在智能化的浪潮席卷下，如何造一辆好的智能汽车，几乎成了所有车企都要面对的课题。而在这方面，荣威新能源iMAX8 EV给市场交出了一份完美答卷，其全球独创的魔吧，用户可以通过语音或按键控制在车内穿梭，就像随叫随到的小管家，这也让车内空间变得更加灵活。若是将“魔吧”移动到第三排，可以轻松实现第一、二排间的驾乘人员互换位置，非常方便。如果面对户外雨雪天气时，这样的配置就显得非常贴心了。

当然，户外活动的一切美好都要建立在安全的基础之上，而荣威新能源iMAX8 EV一如既往的坚持荣威iMAX8家族安全基因，从超强车身、车内全方位被动防护以及智能驾驶辅助系统的主动防护，致力于一体化全面守护出行安全。关于电池安全，荣威新能源iMAX8 EV还采用五重递进式的多层防护，实现整包零热失控。其中独有的躺式电芯方案，彻底消除多个电芯间“多米诺”式热失控的可能。

在家庭用户都很关心的车内空间方面，荣威新能源iMAX8 EV同样有着不俗的成绩。它的车身长宽高分别为5016*1909*1796mm，与腾势D9（5250*1960*1920mm）相比，这样的车身尺寸在面对狭窄车位以及标准的地下自动停车库时，停车毫无压力。相比六座SUV理想ONE而言，荣威新能源iMAX8 EV以更长的轴距打造了7座大空间，座椅更加灵活充裕，让拥有二孩、三孩的大家庭出行完全没有负担，再多的行李也能轻松携带。

总的来说，荣威新能源iMAX8 EV在外观设计、智能配置及安全性能等方面，都做到了面面俱到。如果你是一个喜欢在户外活动的人，相信荣威新能源iMAX8 EV能给你完美体验。