顶配跌破20万的中级车，比迈腾漂亮，比凯美瑞豪华，懂行人的选择

车市的竞争其实是十分残酷的，不能是在SUV市场还是在轿车当中，其实取得销量榜前十的总是那几款车型，更多的车型只是在陪跑，只是活在部分消费者的视线里面。对这一部分车型而言，或许并不是因为它们的实力不够，所以才被市场所忽略，更多的时候只是因为人们对它存在着偏见。其实这样的偏见所形成的原因是非常复杂的，但不论如何，我们都不应该遗忘这些具有实力的产品，因为它们也是无数工程师日夜操劳的结晶。小编今天要为大家找到这款中级车就属于这样一款车型，现在即使降价4万元也无人问津。

说到法系车，或许我们的车更多联想到的词语是浪漫以及不可靠。之所以说法系车的品质受到人们的诟病，是因为它确实在品控方面做得不如其它竞争对手很多车型在投诉榜上也是，被车主骂得体无完肤。但如果要说到优点的话，法系车依然有着一大堆的亮点值得我们去发掘。比如说它超越同级别平均水平的豪华内饰，以及在调校方面所下的功夫，都能够让法系车成为一台有趣的车。相信已经有朋友猜到了，我们今天的主角就是雪铁龙C5。顶配跌破20万的中级车，比迈腾漂亮，比凯美瑞豪华，懂行人的选择。

其实雪铁龙C5作为雪铁龙旗下唯一一款中级车，在上市之时还是被寄予了很多的希望的，雪铁龙希望它能够与迈腾或者是凯美瑞等，走量派的车型进行抗争。但如今的事实却是，即使它一再的官降，顶配价格更是跌入了20万元之内，也没有消费者对它进行过问。

其实在外观方面，雪铁龙C5还是一款非常有着自己个性的中级车。因为雪铁龙家族并没有采用千篇一律的设计，而是精心为每一款车设计属于自己的外观造型。在这一点上，雪铁龙C5还是值得被大家所点赞的。

同时法系车所有的精髓，都体现在自己内饰的设计方面。无论是精细的做工，还是充满着未来感的设计，雪铁龙C5都能够吸引众多消费者的目光。动力方面，雪铁龙为它采用的是1.6t或者1.8t两款选择，最大马力分别为167和204匹。得力于psa集团的调教，所以C5这款车在高速上的表现并不会比德系对手差。

但如果要说到它自己的失败原因的话，或许还是小编刚才所提到的雪铁龙在品控方面所存在的缺陷，这也令不少的消费者都对旗下的车型望而却步。