配2.2T加8AT，一款能越野的MPV

人们生活水平的提高，对于汽车类型也有了更多的需要，各个车型领域各种不同的车型使得消费者有了更多的选择空间，在之前看到MPV车型大多都会随口说出五菱宏光这款国内声望极高的MPV车型，这样的大面包车，而一些高端的MPV车型却是却是商务人士最佳的乘坐交通工具，在酒店，机场，写字楼等办公场所可以经常看到，但是如今随着二胎政策的施行，使得一些家用版的MPV车型渐进被人们所熟知，但是今天和大家聊的却不是这些能经常见到的MPV车型，而是一款可以开到广阔无边大沙漠或者戈壁高原的硬派越野型的MPV车型，显然这样的车型很多人都是陌生的，这款日系三菱Delica就是这样一款硬派MPV，并且号称“自驾神器”，配2.2T加8AT，一款能越野的MPV。有两驱以及四驱版本。在国内汽车市场被称为得利卡，被东南车企引进国内。

时代的变迁，如今国产的得利卡硬派车型已经停产，但是这款经典的车型却在海外汽车市场有着不错的销量，并且在售，称为在东南亚和非洲汽车市场中的宠儿，三菱得利卡车型整车采用非承载式的车身设计，并且有着大梁的加持，在动力上搭载了2.2T柴油发动机，匹配8AT变速箱，在四驱系统的加持下，可以轻松应对各种不同的路况，并且设计的极为经典的侧滑门，整车内部布局分为7座和8座设计，而有消息表示这款车型今年将会在平行进口车行中试销售，而且这款硬派越野MPV车型的价格并不是太高，甚至要比三菱帕杰罗更优秀，价格或将在20到25万之间。

三菱得利卡在外观上使用的经典的三菱家族设计元素，整体外观表现的十分硬派，前脸四条大尺寸粗壮精致的银色饰板，组成中网的基本造型，而在下方则是众多细密的横向熏黑饰条组成，再配合上辨识度极高的矩阵式大灯组，以及造型犀利狭长的日行灯，给出充足的力量肌肉感，厚重而有冲击力。整车尺寸是4800*1795*1875mm轴距是2850mm，整体外观是一款标准版的MPV车型，大直线的车身以及简洁大气的尾灯设计，使得在视觉上有着硬派的作风。

Delica在动力上使用一台2.2T的柴油发动机，并且与之匹配的是8AT变速箱，使得最大马力可以达到173匹。最大功率127KW，峰值扭矩是392Nm,并且有着帕杰罗同级别简化版本的四驱系统加持，表现出优秀的越野性能，有车迷表示这就是MPV版本的帕杰罗。