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近日,全新荣威RX5的相关信息相继披露,新车将于本月11日开启预售,设计层面遵循东方美学设计,动力上将搭载全新混动系统。
具体来看,整车在设计层面遵循全新“情感律动”理念,演绎出进阶东方美学。侧面来看,整车具备2765mm的轴距、1890mm的车身宽度。设计细节方面,凤羽格栅、首款情感交互格栅灯、金属丝绸曲面、隐藏式智能门把手等,均以肉眼可见的越级豪华风格呈现。
内饰层面,新车采用了情感交互座舱设计,27英寸4K全景无界滑移屏、无界山水界面、全新小狮王语音助手,带来深入人心的科技体验。同时,显现出还具备电子换挡机构、水晶球头、内饰双拼色设计等。
动力层面,新车采用了上汽全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机,并搭载了超级电驱EDU G2 Plus,辅以0燃科技电池与IEM智能能量管理系统,构建出更为安全的出行体验。
值得一提的是,超级电驱EDU G2 Plus搭载了最大功率高达180kW高性能永磁同步电机,并采用了I-pin扁线绕组技术,最高效率97%,独创的主动油冷散热技术,更是自主品牌中首次量产应用。
动力参数方面,整车具备最大功率180kw、最大扭矩270N·m的数据。传动方面,超级电驱EDU G2 Plus将电机2挡与发动机5挡实现机械解耦,智能系统可以根据工况需要自由选择,实现全动力换挡。
安全性层面,全新荣威eRX5的电池系统基于0燃科技开发,按照UL2580标准设计,通过浸泡、短路、碰撞/跌落、火烧、挤压等八大关键安全测试,运用六大高压安全策略,达到IP68民用最高防水防尘等级。
能耗优化方面,IEM智能能量管理系统,通过智能动力系统调、智能电量管理和智能HMI提示,让全新第三代荣威eRX5在实际道路上,可实现百公里0.5-1L油耗优化,NEDC综合续航达到1050km。三级能量回收强度,两种驾驶模式可运动、可节能,兼顾经济性与动力,满足不同场景和驾驶习惯,让消费者随心随性、告别里程焦虑。
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