驾驭海王，玛莎拉蒂·莱万特改装国产刹车

提起玛莎拉蒂，你会想到什么？是“意大利跑车皇后”的美称；是MC12在赛场大杀四方的场面；还是那低沉浑厚的性感声浪？毫无疑问，作为一个有着百年历史的正统豪华品牌，玛莎拉蒂始终保持着独特的品牌魅力，吸引着众多感性个性，不拘一格的车迷们。

Levante（莱万特）是玛莎拉蒂在SUV领域的第一次尝试。和保时捷卡宴不同，Levante出自Quattroporte（总裁）平台，是更加强调公路性能的产品。外形部分，Levante有着修长的车头，流线优雅的车身曲线，看着更像是一台大号的两厢GT轿跑，6年前的设计放到今天来看也一点都不过时，洋溢着意大利设计的动感和激情。

动力部分，Levante目前提供了三种不同的搭配，分别是2.0T、3.0T和3.8T三个版本，马力分别为330匹、350匹和581匹。顶配动力可以实现4秒级的零百加速，用料奢华，声浪销魂，当然，超过200万的落地价也令大多数人望而却步。走量的车型主要还是一百万左右的2.0T和3.0T版本。

Levante原厂标配常规的刹车卡钳，性能够用，颜值却稍逊一筹，特别是搭配大尺寸轮毂的情况下，越发显得运动感不足。本期带来Levante升级INSPEED CS系列前六后四刹车案例，性能更强，颜值更高。

INSPEED CS系列街道版卡钳采用成熟可靠的分体锻造工艺，标配不锈钢通风活塞和高品质防尘套，在保证轻量化的同时，拥有优秀的制动和散热性能。同时，渐进式活塞的布局可以带来线性舒适的脚感。非常适合中大型家用车以及部分运动车型升级选用。

CS6六活塞卡钳适合19寸以上轮毂装配，可以搭配380-400mm刹车碟。CS4四活塞卡钳适合18寸以上轮毂安装，分为前后卡钳，前轮卡钳可以搭配355mm刹车碟，后轮卡钳可以搭配355mm和380mm刹车碟。

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