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全新宋MAX依旧沿用外观线条，细节之处又有不少改变。新车家族式前脸配备前脸大嘴，运动感明显增强，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型简约，视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显前卫，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更前卫了。
宋MAX的车内饰充满了奢华与层次感。三幅式平底方向盘运动感充盈。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感活跃，10.1英寸的T型布局的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4710×1810×1680mm，轴距也达到了2785mm，在同级别的车型中，宋MAX的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宋MAX升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宋MAX的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宋MAX升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到245，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在宋MAX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在3位。
宋MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宋MAX，那么我们根据历史上购买过宋MAX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宋MAX最满意的是它的科技感，另外线条流畅、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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