膨胀的都进来看一下，1.9秒破百，科尼塞克Gemera怎么样？

在全球造车企业中，除了量产家用车和豪华车型的造车企业外，还有不少造车企业专注打造自己的品牌，比如法拉利、兰博基尼、布加迪威龙等等，而这些车企所打造的每一款车型，近乎都享誉全球，它们便是全球众多造车企业中的超级跑车制造商。科尼塞克作为这些超级跑车制造商中的一员，一直以打造最极致的性能极其为己任，致力生产出世界级的跑车，因其是一家来自瑞典的超级跑车制造商，所以它旗下的产品略带瑞典皇家色彩，而它的标识更是与瑞典皇家空军相同，因此也有很多喜欢它的消费者称它为“幽灵”跑车。

得益于科尼塞克悠久的造车技术，科尼塞克Gemera在上市后便受到了全球消费者的关注，尽管它在2020年的日内瓦国际车展上早有亮相，但依旧阻止不了消费者们对它的狂热，但由于电气智能化的影响，科尼塞克也不再像之前那大功率发动机，反而采用了一台三缸发动机和三台电动机组成的插电式混合动力。那今天我们就来一起看看这台价值1980万元的科尼塞克Gemera到底怎么样？

科尼塞克Gemera作为一辆超级跑车，在外观上自然很有辨识度。新车在前脸部分采用了横贯车头的蜂窝状进气格栅，搭配引擎盖上的车标和两侧修长的大灯组，让新车的辨识度更高，同时为新车营造出极具“攻击力”的视觉感受。

科尼塞克Gemera车身长宽高分别为4975/1988/1295mm，轴距为3000mm。从车身侧面看去，前挡风玻璃和左右两侧的挡风玻璃加上很窄的A柱设计，形成环绕式布局，让新车的车内看上去就跟“飞机”的驾驶舱一样，无边框车门和旋翼门的设计让新车看上去更加精致。此外，新车的前制动器和后制动器均采用了陶瓷通风盘式设计，再加上21英寸的轮毂和22英寸的轮毂，让新车的车身侧面看上去更加霸气、端庄，同时也为新车塑造出一定的速度感。

科尼塞克Gemera车尾部分的两侧尾灯组和头灯前后呼应，让新车的整体感更强，夸张的尾翼设计和尾部后包围蜂窝状的点缀设计，让新车看上去更具“战斗气息”，大量碳纤维饰板的装饰让新车的精致感油然而生。

科尼塞克Gemera的内饰也不再像之前大部分超跑一样，留着满满的按键，反而大部分功能都集成在了13英寸的中控大屏中，同时车内还采用了大量的软性材质进行包裹，再加上大量碳纤维饰板的装饰，为新车的车内营造出一定的高级感和时尚感。多功能控制方向盘造型独特，大小适中，并且支持电动四向调节，同时还带有换挡、记忆、加热等功能。

动力方面，科尼塞克Gemera采用了2.0T双涡轮增压发动机，发动机最大马力598匹，发动机最大扭矩600牛▪米，同时搭载了三台驱动电机，电机总功率为1044kW，电机总扭矩为2500牛▪米.官方百公里加速成绩为1.9秒，从动力参数就可以看出新车这澎湃的动力，符合其超级跑车的体量。传动系统方面则搭载了固定齿比变速箱，在这套动力组合的加持下，新车的动力可以得到充足的释放，让用户可以体会“地上飞行”的驾驶乐趣。

底盘方面，科尼塞克Gemera采用了中置四驱的驱动方式，悬架方面则配备了前双横臂式独立悬架和后双横臂式独立悬架，为了更好地支撑车身，悬架的调教偏硬，但是可软硬调节的悬架系统足以在正常情况下保障车内乘客的舒适性。此外，科尼塞克Gemera采用了电动助力的专项类型，这种转向类型可以让新车在高速行驶的过程中转向手感沉稳，在低速行驶的过程中转向手感轻灵，最大程度上保障了驾驶者的驾控体验。

结言

科尼塞克Gemera的外观不必多说，1.9秒破百的成绩足有证明它强劲的动力。超级跑车制造商似乎都有一个通病那就是限量，而科尼塞克Gemera也没有逃脱这个魔咒，根据官方消息科尼塞克Gemera将会限量300台，同时1980万元的售价真可谓是断了不少人的念想，不过想来有能力购买这款车的消费者，大部分应该都是用来珍藏的，毕竟它过低的底盘让它的通勤路段也十分苛刻。此外，科尼塞克CCXR曾经卖出了4700万的高价，那科尼塞克Gemera作为科尼塞克旗下最新的产品，虽然官方指导价只有1980万元，但以CCXR为例，科尼塞克Gemera的最终售价或许会和CCXR在相同的区间。