技术为上，全新雷克萨斯RX能肩负重任吗？

作为日系豪华品牌的顶梁柱，雷克萨斯给人的印象是稳定的品质、独树一帜的造型设计，以及低调的豪华属性。而雷克萨斯RX则又是该品牌旗下的核心车型之一，所以，雷克萨斯RX的换代，势必是一件非常重大的事件，如今，全新一代雷克萨斯RX已经露出真容，新车从内到外来了个彻底焕新，而我们今天不妨先从技术角度来看看这款新车。

全新雷克萨斯RX诞生丰田成熟的TNGA架构，属于GA-K平台，与凯美瑞、亚洲龙、汉兰达、ES、NX等同源，但作为丰田高端品牌，全新雷克萨斯RX在保证其搭载新世代技术的同时，又能拉开与丰田产品的差距。众所周知，平台技术的多车型延伸首先带来的是零部件的高通用率，并且也因为降低了成本而让新车更具竞争力。

全新雷克萨斯RX车身尺寸与上代车型差别不大，但轴距（2850mm）相比上代提升了60mm，可以为车内带来更宽敞的空间体验。同时，新车前、后轮距分别加宽15mm和45mm，重心降低15mm。另外，新车在轻量化方面也表现出色，在A/B/C柱、门槛梁、加强结构等多处采用高强度钢，并在发动机舱盖以及前翼子板等处采用了铝制材料。除此之外，全新雷克萨斯RX还全面换装新动力总成，提供燃油、混动、插电混动多种组合，且开始有针对性的提升驾驶乐趣。