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中期改款的奔腾B70、奔腾T55,到底变了哪里?

6月5日,一汽奔腾举办了新品发布会。发布会上,2022款奔腾B70,2022款奔腾T55联合上市。

其中,2022款主要针对配置和车型版本进行了优化,并加推了2.0T入门车型,售价区间为10.59-14.49万元;2022款则大幅降低了官方指导价,售价区间为8.59-10.49万元。

2022款变了哪里?

作为年度改款车型,2022款精简到了6个版本,并且将主销版本的配置进行了升级。

配置上,主销版本新增了ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等主动安全性配置。除此之外,新车还增加了独有的德曼红、棕色内饰,使车内氛围更加年轻。

除了主销版本的配置变化之外,2022款还推出了2.0T入门版车型,价格为12.89万元。这台2.0T发动机最大功率165kW,峰值扭矩340 N·m,百公里加速时间达到了7秒级别,在同级2.0T车型中,这样的价格是具有一定竞争力的。

入门仅需8万+?

在缺芯、零部件短缺的情况下,今年汽车的价格可以说是“涨声一片”,但是,此次上市的2022款却反其道而行之。2022款的官方指导价为8.59-10.49万元,相比于此前的9.89-12.69万元,有着1万元以上的降幅,这样的价格,也让2022款以紧凑型SUV的身份,杀入了小型SUV的价格区间。

作为一台8万元级别的紧凑型SUV,的基础配置其实是比较丰富的。首先,全系标配1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩258N·m。除此之外,像是12.3英寸中控屏、电子档杆、多功能方向盘这些时下流行的配置这台车也是全都有所配备。

在车身尺寸方面,的轴距达到了2650mm,在这同级别来说属于一个中规中矩的水平。值得一提的是,虽然新车定位于入门级车型,但是车内的氛围营造并没有因为其定位、售价便宜而显得廉价,氛围灯、大屏幕这些元素让它的车内也带有了些许科技感,这对年轻用户而言有着一定的吸引力。

2022款,在没有降低自身水准的情况下,反套路的进行了价格下探,实打实地降低购车成本。并且,除了入门版本之外,新车的基础配置水平就已经完全能够满足使用。对于新生代年轻用户而言,其实可以考虑作为人生中的第一台SUV。

值得一提的是,此次上市的两款新车均享受“购置税全免、再送商业险”的购车政策。在进一步提升了新车性价比的同时,一汽奔腾也真真实实的做到了普惠消费者。

总的看来,虽然此次一汽奔腾的两款新车都只是年度改款车型,但是在基础产品力没有变化的前提下,它们都做到了性价比的全面提升。新款不仅进行了配置升级,还带来了12万出头的2.0T版本;而奔腾B55更是简单粗暴的直接降低了1万元以上的售价。

与此同时,销售政策的变动更是让它们的性价比优势更加突出。综合这一系列的因素之后,2022款的市场竞争力也会进一步提升。在市场竞争愈发激烈的今天,这样的改变或许会让一汽奔腾受到更多消费者的青睐。

标签: 奔腾 T5 改款

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