领克03+，我的性能大玩具

还记得领克03一开始上市的时候我还在上大学，一转眼过去，当时还是一个新品牌的领克，已经发展成为了中国汽车界的一匹黑马，屡次在世界级赛车场上为国争光。直到现在，我终于也能拥有人生中的第一台车了！在03的基础上做升级，号称中国首款性能车的领克03+，是我最后属意的”大玩具“。

03+的”+“符号，最淋漓尽致的体现就在动力性能方面，在买之前，我做足了功课。这台车的发动机是曾连续三年荣获“沃德十佳发动机”称号的Drive-E系列2.0TD高性能发动机，它为车子带来的动力表现数据非常直观，最大功率187kw，峰值扭矩350N.m，百公里加速5.9秒。去试驾的时候，亲身体验的驾驶感让我直接拍板下订。毕竟在我看来，这个价位的同等级性能车，无人能出其左右了。

与高效率发动机匹配的是爱信第三代8AT变速箱，优化升级后的换挡逻辑与效率，让车子在高速激烈行驶的状态下还能有平顺可靠的动力输出，同时还兼顾燃油经济性，这一点也体现了领克如今的产品力之强，足以令大部分合资车汗颜了。

操控性方面领克03+也绝不马虎，传承自WTCR的冠军基因，来自中欧顶尖工程师团队，包括CyanRacing工程师、WTCR专业赛车手等中外顶尖技术团队，精细调校03+的转向、油门、悬架、制动等等各项操控性能。这台车居然还配备了四驱系统，你敢信？！它实现了前后50：50的动力分配，也把弯道性能发挥到了极致。

很多人都说驾驶这台车回头率高，开在街上有面儿，但对真正爱车的人来说，更重要的是，开这台车所带来的驾驶乐趣，真的足以抵消生活里的枯燥乏味了！