最大的smart，smart精灵#1正式上市

受到疫情持续、芯片短缺、供应链供应不足等多重影响，4月汽车市场的表现十分恐怖，销量堪称腰斩。5月的数据虽未出炉，估计即便有所回升也波澜不大。不过随着新一轮购置税减半政策的推行，以及上海等重点城市逐步解封，且推出购车优惠政策，汽车市场的活力有望回归。

即将在热度可期的6月上市的车型也非常多，其中不乏深受小姐姐喜爱的专属车型——smart精灵#1。4月底就开启预售的smart精灵#1定位于小型SUV，不过却是smart最大的车型，设计由梅赛德斯-奔驰主导，车身上可以看到一些奔驰元素。整体延续了概念车的造型。smart精灵#1的预售价为19-23万元，预售当天就订单破万，甚至导致APP都因订单过多而崩溃。smart精灵#1将于6月6日正式上市，作为一款主打时尚定位的潮流小车，新车的到来将会为电动车市场带来活力。

外观方面，smart精灵#1整体采用了颇具时尚感的设计语言，圆润的身材让它显得小巧可爱。前脸部分，三角形的大灯设计中间以贯穿式LED灯组连接，提升车头视觉宽度。前包围使用了尺寸较大的通风孔，两侧还配有样式动感的通风口造型设计，起到不错的点缀作用。

车身侧面采用时下非常流行的双色车身设计，悬浮式车顶和独特的C柱赋予了smart精灵#1很强的时尚气息，并配有无边框车门与隐藏式门把手，侧裙以及轮拱处的护板也可以让车辆显得更加动感。颇具电动车风格的封闭式低风阻轮毂十分新颖，B柱附近配有“STYLED BY Benz”的奔驰相关标识，C柱上则贴有smart LOGO，铭牌彰显尊贵的身份。

车尾部分的设计也相当简约，贯穿式尾灯组设计与车头相呼应，同样采用了分叉式的设计，点亮后有着较高的辨识度，有点奔驰EQS的味道。后包围处配有尺寸宽大的双色护板，能够为这台身材娇小的车型带来一定的“野性”。作为smart历史上最大的车型，smart精灵#1的长宽高分别为4270*1822*1636mm，轴距为2750mm，数据媲美沃尔沃XC40。

内饰方面，smart精灵#1突出电动车的设计感，12.8英寸悬浮式中控屏颇为吸睛，内置“smart宇宙”智能人机交互系统，还配备主流的智能驾驶辅助系统。大量实体按键的消失使得车厢看上去足够前卫，长条形的9.2英寸全液晶仪表融入在中控台内，起到了不错的隐藏式效果，中控台大面积采用银色设计，配色和按键的材质营造轻奢的感觉，空调出风口和中央扶手处则保留了奔驰的影子。

动力方面，smart精灵#1采用后置电机和后驱相结合的结构，搭载最大功率为200kW的永磁同步电机，峰值扭矩为343N·m，0-100km/h加速时间为6.7s，最高车速180km/h。新车搭载最大容量为66kWh的三元锂电池组，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5h，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，WLTP工况续航里程在420-440km之间，在CLTC工况下的纯电续航里程为535km及560km。