公认的“耐造之王”！纯进口引擎，轻松跑50万公里没问题

虽说咱们的自主品牌车企在这几年取得十分出色的成绩，但因为起步较晚，因此相对来说目前合资车在国内的地位要高出不少的，很多人对于合资车还是更加青睐一些，因为它们不仅是有着深厚的底蕴，还有着出众的做工品质以及先进的发动机技术等优势，咱们今天的主角是来自三菱旗下的-劲炫，公认的“耐造之王”！纯进口引擎，轻松跑50万公里不怕坏，却少人知。

说到三菱劲炫这款车，相信各位车友也都是不会感到陌生的，因为它在国内同样是有着悠久的发展史，虽说它的市场地位算不是主流，但它的品质和皮实耐用的特性也是让很多人记住了它，堪称业界的“耐造之王”，目前它的入门级仅为8万出头，呈现出来的性价比还是很不错的，下面咱们就一起来了解一下它吧。公认的“耐造之王”！纯进口引擎，轻松跑50万公里不怕坏，仅8万。

外观方面，三菱劲炫的车身外观打造得还是很精简大气的，虽说它与当下的主流SUV车型相比要稍微少些时尚韵味，但看过去却很耐看。前脸采用的是大尺寸的进气格栅，占据着整个前脸的2/3位置，营造出十分大气的一面，加上两边硕大的LED灯组，在夜间点亮时，极具视觉冲击力。车身侧面采用的是內腰式的设计风格，流畅清晰的腰线贯穿整个车身，让它多出了几分运动气息，很吸引人。

而在车身空间方面，三菱劲炫的有着4375*1770*1625mm的长宽高和2670mm的轴距，虽说它的自身定位是紧凑型SUV车型，但它的车长却是它的劣势，轴距还算是达到了主流水准，因此车身空间并不会显得拥挤。来到车内，主要是采用了黑色主题进行布局，营造出来的氛围少了些时尚元素，但还是颇为耐看的，在用料与做工上却是达到了同级别的一流水准，因此车内的触感还是很细腻的。

动力方面，三菱劲炫搭载有两款引擎可供消费者选择，它们分别是1.6L、2.0L自然吸气发动机，其中，1.6L的最大功率能够达到91KW/149N.m，而2.0L则是能够达到123KW/197N.m，动力输出还是很不错的，满足家用也是杠杠的，转动系统与之匹配的有5挡手动和CVT无极变速箱，操控起来也是十分的平顺，值得注意的是，它的2.0L引擎是采用的是纯进口方式的，因此它的可靠性也是极佳，轻松跑个50万公里不怕坏。