2.0T完胜雅阁凯美瑞，移动大沙发，直降3万

今天说的这款车就是日产天籁Altima。第七代天籁Altima当初上市指导价格为17.98万起售，顶配车型售价为26.98万。如今的最低配直降3万，最低价14.98万起售。第七代天籁搭载的2.0T发动机，完胜雅阁凯美瑞，6.5秒破百，号称移动大沙发，但是销量不佳，无奈直降3万！

日产的外观真是一代不如一代，没有特别出众的车型。老款天籁沉稳大气，开出去谈个业务还算说得过去，尤其是对即将中年的大叔们还是很有吸引力的，现在改成这个天籁Altima，小年轻买不起，中年人看不上，经典不再！假如天籁继续保持2012款，我敢说比最近改款的两代卖的都好，外观吊打新款、次新款。

天籁已经不是以前的天籁了，日系一代不如一代是不争的事实。一朋友2012年买的天籁，想去置换新款的。到4S店去看车，看到一个新款天籁在消故障码，进气道水温传感器之类的拆了一堆，瞬间就不想新车了。跟接待说他的车开10年没这么修过，接待一查维修记录也惊呆了，除了正常保养，就换过一次前保险杠和大灯灯泡之类的。

没有试驾天籁，4S店看过几次。主要问题在如下几点：一是内饰太差，和本田、别克比差距明显；二是配置也差，2.0T起步21.58，配置对比下好寒酸。国内人可是要面子的；三是颜值一般般，感觉比不过新款雅阁和凯美瑞，找不出特色。打败新天籁的是雅阁和凯美瑞，跟雅阁、凯美瑞比，天籁外观少了一点特色，比较平庸，营销少也一直没有抓到消费者的点；四是2.0T配置车型分类过少，22.98和26.58价格差了那么多，配置才差多少？

关键问题是新款天籁低配简直惨不忍睹，内饰没有质感，除了大沙发，2.0L动力还是老款，够不够用自己衡量，2.0T性价比不高，低配还卤素大灯，不优惠3万基本卖不动。