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耗仅有4.1L的豪华车,全系标配可变悬架,纯进口车

相信一提到豪华大部分的车迷朋友会说奔驰宝马奥迪路虎沃尔沃等等,但是大家有没有注意到这些品牌全都是已经实现国产了,而目前仅有雷克萨斯林肯没有国产化。而品牌可是总统座驾的汽车品牌,下面给大家介绍旗下的一款均衡的好车。

外观设计:

今天的主角便是林肯MKZ,在中型豪华轿车中宝马3系奥迪A4L奔驰C级都是主力的车款。在外观设计上MKZ有着家族式的设计风格,点状式进气格栅搭配家族标志性LED大灯看起来十分的和谐十分美观。而且整个前脸看起来虽然不会有很强的运动感,但还是偏个性化偏年轻一些。

要说汽车或许大家对于它印象最深的就是贯穿式尾灯了,这个设计放在这款车上真的是十分的显档次,而且在点亮时十分漂亮。整体来看MKZ的外观虽然没有那么的有动感,但还是在设计上保留了不少年轻消费者所喜欢的元素,在这一点上做的还是不错。

内饰设计:

或许对于这款车吐槽最多的就是这套内饰了,首先值得配置:软硬可调的可变悬架、主动降噪、电动调节等等,在这个级别MKZ真的是诚意十足。说完配置这套内饰真的是无法与BBA所媲美,虽然用料上比较扎实,但还是无法令年轻消费者所喜欢。这也是这款车最大的诟病,不知道这套内饰什么时候可以更换成最新的家族内饰。

乘坐空间:

车长4米9轴距2米8的MKZ后排空间相对宽敞些,以小编个人1米8的身高为例,后排还有将近2拳的空间。另外座椅的支撑度和软硬程度还是比较不错的,舒适性方面还是有所保障,USB插口和空调调节功能都有,十分的人性化。

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