买了BBA还要扣掉尾字，嫌麻烦？这辆车你不扣就是面子

提起豪华车，抛开奔驰宝马奥迪的主场；价格等同三十多万，纯进口，大马力后驱车，运动健将，从这几个热点标签上你还能想到什么品牌豪车，凯迪拉克？雷克萨斯？沃尔沃？你能联想到这些品牌，是它们在华塑造的豪华光辉已经是摘不下的遮阳帽。其实还有一个身世高贵，血统英国，并与路虎打“亲家”的品牌，那就是捷豹，英国车总是留给人们贵族.奢华.注重奢华老派的标签，不过豪华中级车都在拼年轻拼运动，而它就做到了两者兼顾。

这就是捷豹的XE，无论是从品牌层面还是运动操控上来讲毫不逊色宝马3系，全新捷豹XE在同级别车型中唯一使用了高密度铝质单体壳式车身结构的车型，车身的75%都是由轻型铝材构成，进一步减轻车辆质备，提高整车性能。

XE的车头延续了捷豹的家族特征，扁平的车头带来更加低矮的视觉效果，同时配合造型运动的前杠和略显忧郁的黑底大灯，以及前杠上的金属装饰件和大尺寸蜂窝状中网，让它营造出了属于捷豹独特的高端运动气质；尾部明了的LED尾灯.中央俯冲的豹子徽标，左右车型与引擎技术标签，下护板双边两处的金属排气管，使整车尾部落落大方有蕴含。

内饰设计也是一股浓浓的英式风情意味，简约奢华，没有过多浮夸的设计，中控环抱式设计与车门完美结合；中控下方升降式旋钮换挡美感极佳，着车自动升，熄火自动降；三幅式豹子多功能运动方向盘，要是平底设计就更加具有运动感了，运动车型换挡拨片当然也不会缺席，金属材质质感很棒；只是导航显示屏与空调出风口的位置表现的有点冲突，拉低了整车的档次。

运动的前提是对发动机与变速器的有较高的要求，XE在动力方面搭配了三款发动机，2.0T低功率和高功率涡轮增压发动机，此外，还有一台3.0L机械增压发动机，最大马力380匹，可谓“残暴”，而2.0T低功率与高功率分别为200匹和250匹马力，百公里加速7秒以内， 三款发动机均匹配的8速手自一体变速箱；这样的性能表现不论是在赛道还是日常激烈驾驶都是让人脚下“颤抖”。