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雷克萨斯RX:搭载2.4T四缸,碾压BBA,指日可待?

说起来雷克萨斯RX,在中国市场上,向来表现都还是不错的。

据相关数据显示,在2021年的进口终端销量为4.86万辆,这个数据,仅略低于进口宝马X5的销量,连奔驰GLE,都是它的“手下败将”。

的确,作为世界上第一款豪华中大型SUV,吃尽了SUV红利,可是很显然,对这些,,还并不满意。目前我们看到在售的车型,是2015年11月在中国上市的第四代车型,怎么说,都到了应该更新迭代的时候,而6月1日,第五代,正式亮相了。

从外观设计上来看,是基于丰田TNGA架构打造的,其外观融入了最新的家族式设计,在进气格栅处其采用了无边界式纺锤形进气格栅,并延续了雷克萨斯家族最经典的“L”形日间行车灯,整个前脸的辨识度还是蛮高的,至少让你在看到这个前脸的第一眼,就能辨别出这是一台。车身尺寸方面,有所提升,其车身长宽高分别为4890*1920*1695mm,轴距为2850mm,轴距相比上代车型提升60mm

内饰方面,采用的是环抱式座舱布局,在细节处,其采用了两种全新材质的装饰面板,再搭配上氛围灯,整体内饰的质感是有的;而且看的出来,车内实体按键的大小、形状都是经过用心设计的。

动力方面,全新或将提供3套动力系统,分别是2.4T涡轮增压发动机,匹配DIRECT4电子动态四驱系统,还有一种是2.5L插电式混合动力系统,匹配E-Four电动四驱系统;最后还有2.5L混合动力系统,匹配E-Four电动四驱系统或前驱系统,传动方面,或将匹配8速自动变速箱。但是如果说引入国内市场的话,2.5L混动和2.5L插混车型的概率比较大,而2.4T+8AT组合,恐怕没戏。

从以上内容不难看出,的产品力是不弱的,但是和其对应的,全新的售价,恐怕不会低,我们可以参考下现款的价格为40.50-80.10万元。

写在最后

结合其售价,再加上的终端始终没有优惠,甚至加价的程度,这款信仰之车,是否能再战BBA呢?我们还是坐等市场看反馈吧!


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