全新红旗H5预售：让“中国式新高尚精致主义”更普及

红旗，国人心中最具代表意义的自主豪华汽车品牌，一直以来，拥有一台红旗轿车，是很多人心中的梦想。

红旗H9

当然，红旗品牌秉承着“中国式新高尚精致主义”的品牌理念，也确实在为圆您的梦而努力着，像是此前上市便红极一时的H9，就第一次让更多国人有了拥有一台精致红旗轿车的可能；但30万级别往上的H9依然还不够，如果我们翻看整体车市的销量数据，10-20万级别的车型才是占比大头，而像是传统的海外豪华品牌，诸如奔驰、宝马、奥迪等，也均有入门级车型下探至20万甚至20万以内的市场区间。

作为自主的骄傲，红旗有足够理由，让更多普通消费者一样能感受到属于我们自己的豪华。

于是，全新的红旗H5就来了。它不仅有着极为诚意的“普及性价格”，预售仅17万起，还将展现红旗品牌以产品创新、技术创新推动品牌向上的最新成果，全面树立B级轿车市场的豪华新维度和尊崇新标准。

在预售发布会上，中国一汽董事长徐留平也表示“全新红旗H5闪亮登场、横空出世，完美诠释了“极致梦幻、秒杀惊艳”的产品创新理念，全方位展现了前瞻造型、节能智慧、精湛工艺的最新成果，将新一代高端豪华汽车的标准推向了一个崭新高度，是“红旗”谦敬奉献给广大消费者，最富魅力、最具科技、最精质量、最强安全健康关怀的时代力作、扛鼎之作。”

以实力，树立豪华B级轿车新标杆

豪华的实力与诚意的价格，理论上并非不可共存，只要自主掌握核心技术与相应的制造能力，就可以有效的控制成本，并一样能带给消费者足够好的体验。

全新的红旗H5便是如此，搭载的1.5T、2.0T和1.5T混动三套全新动力总成均能做到各自级别水平下最顶流一线的表现。

其中，1.5T发动机，最大169马力，最大扭矩258牛米，功率和扭矩均达到国内最高水平；而2.0T发动机，则在采用全域智能热管理等多项智能控制技术的基础上，能做到224马力和340牛米的扭矩，并且WLTC工况油耗低至6.4升每百公里，在动力与能耗两个维度上均领先行业同级。

至于1.5T混动系统，它是“红旗”首款自主开发的混动系统，采用双电机混动专用变速箱DHT，百公里油耗仅有5.1升，在节能与舒适水平上，均已达国际先进水平。

有了足够优秀的核心动力总成，自然就有了造好车的基础，在预售价仅17万起的背景下，全新红旗H5以长宽高分别为4988/1875/1470mm的大三维外加2920mm的长轴距，直接做到了B+级别的尺寸与空间水准，直接越级竞争，树立了相同价格下的豪华B级车实力新标杆。

车大的同时，全新红旗H5在颜值与气质方面也丝毫不输传统豪华竞品，“旗贯山河”的贯通式旗标、“天人合一，十二时辰”的格栅、“梦想激荡，振翅飞翔”的分体式前大灯、“长风破浪，直济沧海”的腰线、“风拂旗云，生命韵动”的型面、“梦想之翼”贯穿式尾灯，无一不在彰显这台车红颜旗俊的高尚风格。而“小号的H9”大概也是消费者们对于它颜值气质最亲切的称呼。

作为豪华车，全新的红旗H5除了动力给力，气质不凡之外，在服务车主的舒适性体验与主被动安全驾控上，也是做到了目前的同级顶尖水准。

在看得见的安全方面，无论主动安全、被动安全，无论功能安全、数据安全，全新红旗H5都有着极致实力，它不仅是B级轿车市场首批2021版C-NCAP五星安全车型，在高强钢车身，9安全气囊、双级预紧式安全带等配置下，能为用户提供全方位极致安全；还有专属开发的针对夜间场景监测的自动紧急制动AEB功能，能实现全天候守护。

而在看不见的安全方面，全新红旗H5也是顶级的呈现，其延续“国车健康”新理念，打造红旗座舱专属标准，全面采用天然环保材料，智能管控车内空气质量，无论是理念，还是实测效果，目前有的资料都显示其远远领先同级别竞品车型。

在智能化与舒适性方面，全新红旗H5舒享座椅搭载同级领先的四向气动腰托、八点气动按摩功能，能为用户带来极致舒适、尊享的驾乘感觉。而在智能体验方面，全新红旗H5也没有落后于时代的步伐，其创新开发全域智能化的SACC高级巡航，能适用于0-150km/h的车速范围，并实现自主跟停、3秒内自动跟随；全自动泊车更是可以提供无车位线、无参照物等多种停车方式，实用性拉满。

此外，除去这些常规的智能辅助驾驶与舒享性功能外，红旗还为全新H5开发了定制地图+生态融合的专属互联体验；整车OTA打造云端4S店，可根据未来场景提供新功能以及性能远程升级，为用户带来持续增值体验，充分展现了数字时代智慧豪华理念。

而如此产品力，如此的品牌形象附加能力，预售才仅仅17万起，这一次看样子红旗是真的铁了心，要将豪华B级车市场的格局重新塑造了。

豪华，不止于车和品牌，还有专属的权益与极致体验

当然，对于已经感受过何为豪华品牌车型的消费者们来说，其实他们早已经知道，一台豪华车能带给他们的，除了车和品牌附加值之外，专属的权益与极致的服务体验其实也是密不可分的一部分。

这方面，全新的红旗H5一样做到满分。

从目前已经有的预售政策来看，全新红旗H5为订车用户打造了覆盖“购车、用车、换车”全旅程的专属权益。

比如在购车方面，推出的订金膨胀权益，订车用户支付2000元订金可以抵扣5000元的购车款；同时，为了缓解用户订车后在等待过程中的焦急心情，还推出了出行补贴政策，即用户自下订至交车的期间，每天可享50元的出行补贴，相当于是每天送给订车用户5L汽油。

而在后期用车方面，全新红旗H5还有订车用户七天无理由退车政策，以及在“三终身一免保”服务政策基础上，升级的五大终身免费用车服务，包括终身免费保修、终身免费取送、终身免费救援、终身免费保养，终身免费车联网流量，直接将后期车主的常规花销“一步包圆”，豪华体验拉满。

此外，在最后期的换车方面，预售期间的订车用户可以享受高保值率的二手车回购权益，具体为一年9折、两年85折、三年8折。

而如此高的二手回购保值率外加丰厚的用户权益，其实也凸显了红旗品牌对全新红旗H5硬核产品实力的信心。而品牌信心如此，产品力又硬核如此，预售价仅仅才17万起，谁人还会不心动呢？

写在最后：

在红旗全新H5预售的当天，国家还同步发布了购置税减半征收的政策，政策有效期到今年年底，而全新红旗H5最大排量2.0T，预售价也才17万起，均符合购置税减半征收的条件，按照实际价格推算，在新政策下，落地光购置税就能节省数千元甚至逼近万元。

再算上目前还有如此多的预售政策加持，我们完全有理由相信，全新的红旗H5，必然能满足更多消费者对“美好生活、美妙出行”的追求；真正让“中国式新高尚精致主义”更加的普及。