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紧凑级家轿领域中,卡罗拉算是一个特殊的存在,就算其减配,价格上调,依然受到很多消费者在追捧,原因就在于其是丰田旗下的轿车,丰田非常看好这样领域,也顺势在紧凑型SUV中,推出了卡罗拉版本,该车就是卡罗拉锐放,只是消费者对于锐放的包容度,却没有卡罗拉那么高,该车上市后,口碑一直不是很好。
锐放这款车,虽然在起名的时候被称之为卡罗拉的SUV版本,但其实与现在的卡罗拉并没有直接的联系,该车定位于一款紧凑型的SUV,在对标上比较偏向于日产逍客等车型,在外观方面,整车有着浓浓的丰田元素,前脸部分,倒梯形的中网进气格栅,内部使用了点缀的设计风格,在外观造型上并突出现在的流行的运动元素。
车身侧面整体比例较为匀称,采用现在流行式的悬浮式车顶设计,轮毂的样式则稍显普通,尾部方面,尾灯进行了熏黑,同样的下方护板使用了一块黑色饰板进行包裹,变相性地拉高了离地间隙。
内饰方面,卡罗拉锐放整个风格继续延续了卡罗拉的经典设计,三幅式的方向盘配备了多功能的按键,配置方面包括了语音控制、蓝牙电话、车道偏离预警、碰撞预警以及自适应巡航等,顶配方向盘为皮质的包裹,,其余的为塑料材质,中控屏为悬浮式的设计,并没有物理按键,整个界面较为的简洁,同时还配备了usb接口。
在空间方面,全车尺寸为4460*1825*1620MM,轴距为2640MM,座椅依然是符合丰田家族的特性,舒适而又包裹。主驾驶提供电动调节,前后排都带有中央扶手,在动力方面,丰田卡罗拉锐放采用的是2.0L的四缸自吸发动机,匹配CVT变速箱,这套经典的组合能为车辆带来不错的平顺性,最大功率171马力,最大扭距203牛米,该车的百公里综合油耗为5.9L,并且还有双擎版本选择。
锐放这款车型,在市场的受欢迎度上是没有卡罗拉那么高的,一方面是该车整车的外观造型设计并不符合年轻的审美,此外悬架方面还采用的是扭力梁非独悬,该车在配置上较为的简陋,甚至只有顶配版本才配有雷达,占据的优点恐怕就是整车的车身较大,能够提供不错的乘坐空间,作为新车,没有市场销量条件的前提下,就这么的自负,确实是让消费者无语。
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