全新第四代汉兰达的新主张：精英生活就要“527”

如果说，“996”是奔向精英生活的必经之路，那“527”则应该是精英生活的阶段性目标。5天城市生活，2天短途郊游，7天长途探索，这是第四代汉兰达对于生活的新主张，也是汉兰达在对精英生活进行解读后的概括与总结。在实际探访过后才知道，作为汽车中的口碑担当、保值担当与可靠担当的第四代汉兰达，真的做到了将“527”式的生活设计到了汽车里。

不仅霸气而且大气

汉兰达一向给人以霸气的印象，但是第四代汉兰达的外观设计在霸气中透露着一丝年轻的活力。梯形的进气格栅被银色装饰条包裹，装饰条采用了上窄下宽的形状，配合黑色的中网，使得车辆前端呈现一种跃跃欲试的感觉。阵列式的LED前大灯一副不把别人放在眼里的神情，着实令人有些着迷。 

双腰线的勾勒设计出了饱满而有力量感的车身造型，经过“黑化”处理的A柱，让车身侧面看起来很别致。20英寸轮毂进一步凸显了全新第四代汉兰达的运动风格。 

尾部造型十分饱满，尾灯采用了狭长的设计，散发出了高级SUV才有的跃动活力。 

从侧面能够清晰地感受到，车身在长度上面非常有优势，空间上的表现依然非常有优势。第二排座椅滑轨延长30mm，使得第三排不仅乘坐更便捷，腿部空间也更大。同时更长更宽厚的第三排座椅靠背，舒适性也大幅提升。即便是在拉乘7个成年人的情况下，七天的长途旅行也会让大家感到舒适。即便在第三排座椅正常使用的前提下，行李厢依然可以放得下两个30寸行李箱，放七口人七天所用的日常换洗衣物和洗漱用品是完全没有问题的。

汉兰达在空间利用上一向非常有优势，第四代的汉兰达同样沿袭了这个优点。第二、三排座椅都可以按比例放倒，并且放倒以后整体都很平坦，甚至可以当作一个双人床来用。周末的两天假期想去附近露营，如果是四个人出行，第三排座椅在放倒的情况下，行李厢长度增加85mm，达到1182mm，容积达568L，完美地容纳近郊露营所需要的装备。

不仅野性而且理性

全新第四代汉兰达的内饰设计依然秉承了较为粗犷的硬派SUV风格，车辆右侧车门延伸出一条粗壮有力的银色装饰条，延伸至中控台正中央的中控显示屏位置，加之仪表盘下方的物理按键，使得内饰部分给人一种很有野性的味道。但是与这种视觉上的感受截然相反的是，车辆内饰部分所选用材质大多为触感细腻的皮质，在品质上的表现丝毫不粗狂。 

多媒体部分搭载12.3英寸彩色TFT全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，车机能够支持面容ID识别。HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统让车机变身成为一个大手机，无论是想在线收听最新的音乐，还是查看实时路况都会更加便利。家电连接、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能也都十分全面，一天的工作结束后，一边开车一边向智能家电发出指令，回到家里就可以马上享受到舒适的温度、惬意的灯光甚至是刚刚煮好的咖啡，这才是智能化的生活应该有的样子。 

全系标配“丰云悦享”智行互联服务，通过「丰云行APP」车主可以即时查询到车辆的位置、车况等信息，也可以远程打开空调，在任何季节走进车内的时候，都是宜人的温度。 

HEV混动系统与生俱来的极佳静谧性，隔音玻璃设计、填充发泡材料、添加吸音棉等多项降噪升级，打造同级别最优NVH，配合高配车型的JBL高级环绕音响系统（带11扬声器），坐在车里就犹如置身于音乐厅一般。

不仅奔放而且踏实

全新第四代汉兰达导入TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，搭载TNGA 2.5L Dynamic Force发动机，两驱版车型综合工况油耗低至5.3L/100km，四驱版车型综合工况油耗低至5.8L/100km。这款发动机可以实现41%热效率这一水平可以说处于世界顶级水平，匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，令大七座的SUV拥有了一箱油能跑超过1000公里的续航能力。

拥有一辆汉兰达如果不去享受地道的越野乐趣，着实有些浪费了。全新第四代汉兰达采用了前后轴双驱动电机设计，可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。车辆在起步的时候能感受到车身非常稳定，加速表现上也很线性，当车辆经过转弯时，四驱的优势瞬间呈现出来，别看车身的尺寸很大，但是车辆在过弯的时候表现得更灵活。当然这套四驱系统的脱困能力也是非常强，这也是许多汉兰达车主非常喜欢挑战复杂路况，体会越野乐趣的原因。即便是女性车主也可以安心地去挑战复杂路况，车辆的AIM四驱综合管理系统与TRAIL脱困模式都是可以一键转换，使用起来非常方便，只要记得哪一种模式有什么作用就可以了。

敢于挑战的前提是车辆能够提供让人安心的安全保护。最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装）包括了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带0-180km/h全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现准L2级自动驾驶。每一种使用场景都得到了进一步的细化，让安全出行得到了非常周到的保护。在被动安全方面，汉兰达也做了精心的设计，全新GOA高刚性车身让全新第四代汉兰达拥有了高强度且更轻量化的车身，全系标配7个SRS空气囊，在多种可能发生碰撞的情况下全面提升车辆的安全性。

百姓评车

汉兰达是一款无需过多夸奖的车型，市场的反馈就是最好的答案。在全国汽车用户满意度测评（CACSI）中显示，汉兰达连续6年（2015-2020）荣膺细分市场第一名；连续多年保持细分市场NO.1市占率，国内累计销量达110万台，同时也是国内首款累计销量突破百万台的豪华大七座SUV。在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年度（上半年）中国汽车保值率报告》中显示，汉兰达3年保值率高达89.96%。这一切都是对汉兰达最客观的评价。如今，第四代汉兰达已经不仅仅是通过性好、皮实耐用的代名词，它将更多的生活细节融入到车型设计中，更是成为了城市精英的“527”生活中最好的陪伴。