当年气势汹汹，要“吊打”汉兰达，现在比还停产难受

汽车市场，中型SUV价格20-30万之间，最受大家欢迎的也就丰田汉兰达和大众途观L，如果非要再扯两个进来，只有本田冠道和福特锐界勉强能排上号，其它几乎都是月销量难上三位数比停产还难受的打酱油角色。

中型SUV领域，汉兰达一直以来都是各大厂商主要针对的对象，行业标杆之名也并非是虚名。每次有新的同级车型上市，对标比对的一定是汉兰达。

Jeep大指挥官虽然卖得不好，但我们不能否定它是一款好车。大指挥官整车尺寸4873/1892/1738mm，轴距2.8米，对比丰田汉兰达4890/1925/1720/，轴距2.79米算是平分秋色。

外观设计，按Jeep这么多年对国人的了解，国产后的大指挥官算是为国内消费者量身打造，Jeep家族专属的七孔进气格栅，一身硬朗气派的行头，满身肌肉感的线条，营造出的硬派越野形象是国人的大爱，更是当下年轻人心头好。

大指挥官内部中控台采用对称式设计，看似简洁却很规整，符合越野车型该有的气质，没有无必要的炫酷时尚设计，刻意呈现的粗狂形象，正好和外观相呼应。只是Jeep一厢情愿的想法，并没得到车友的认可，多数人指责其内饰过于简洁。

众口难调，有人喜欢有人感觉不妥，实属正常，世界上也没有十全十美能符合每个人要求的产品。

虽然有人感觉大指挥官内饰不给力，不过它的配置，相信没几个人能挑出毛病来。大指挥官与汉兰达一样，使用一台2.0t涡轮增压发动机作为动力输出。传动系统采用9AT变速箱，对比汉兰达6AT，谁更良心不言而喻。