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Hello，大家好！
众所周知，海外在售的福特全顺与国内的新全顺以及新世代全顺是完全不同的几代产品，无论是动力、车身设计等等都相差甚远，但无论哪款全顺都有一个共同点，都是一个很好的房车坯子，这不，外国又有一家房车企业推出了基于福特全顺打造的房车，这次彻彻底底变成了一辆越野房车，一起来看看把~
这款新车基于全顺低顶版打造而成，为了弥补车内空间不足，在车顶上方还加入了一个平举式升顶，这点倒是和国内不少升顶全顺有着异曲同工之妙。
除了加入升顶以外，这款车为了更好地适应户外越野场地，还加入了不少的越野套件，可以看到车头前方加入了粗壮的牛栏杆，可以更好地保护车头下方；位于前杠内部加了绞盘，能够在被困的时候实施自救或救助他人；位于牛栏杆上方还加入了一组条形射灯，到了照明强度比较弱的野外，射灯的作用非常重要。
车身尾部可以根据自己的喜好选装不同配件，如果重度越野爱好者，可以转装后行李箱以及带有拖车方口的防撞梁；
如果是骑行爱好者，则可以选装一个可折叠自行车架，而这套自行车架还可进行伸缩，最多能同时固定四台自行车。
位于车身右侧提供了一部全尺寸的手动遮阳棚，到了户外休息的时候打开，可以搭建一个遮阳挡雨的户外场所。
除了外观比较越野外，动力也是国内全顺不能比的，这款车搭载的是一台3.5T双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大马力310P，峰值扭矩可达560N·m，谁说汽油发动机就一定比柴油机动力弱？！再加上这款车带有的一套全时四驱系统，不管是雨雪路面还是户外沙地，都能轻松面对。
进入车厢内部，当车顶升起来后，内部垂直高度最高可达2.1米，就算是1米9的大个儿也能轻松站立。
生活区拥有极高的自由组合度，可以根据自己的实际使用需求进行选装，这款车标配是主副驾两个座椅，最多可以选装到7个座椅，根据选装座椅数量的不同，车内厨房的尺寸也会随之调整。
我认为四座是这款车最佳的使用状态，这时内部空间比较充裕，独立的厨房、可旋转餐桌都能够得到最佳的使用状态。
将主副座椅向后旋转，就可以变成一个四人会客的形式；当然后排座椅也可以布置成前后排列的形式，这时候后方就变成了一个双人小餐桌。
另外，之所以说四座是最佳状态，还有一个原因就是这款车最多提供了两张双人床，也就是最多是能满足四人睡觉休息，第一张是车尾部后方的一张尺寸达到了1米22*1米92的横置双人床；另一张就是位于车顶部，尺寸同样达到了1米22*1米98，并且成年人可以自由在内部坐直，空间真心挺大。
如果选装成6座和7座状态时，内部依然可以满足大家同时落座，但空间说实话真心不大，并且到了晚上也没有足够的床位供大家休息。
这款车还有一个让我很意外的地方，就是这款车配备了一款超大容量的磷酸铁锂电池，达到了惊人的1080Ah，相当于整车有了12度电，这在国外的房车里是不多见的，更厉害的是你还可以选装2160Ah的电池，相当于24度电，这可就有点夸张了，很明显厂家如此设计的初衷就是要让使用者可以完全脱离营地，到野外走得更远。
除此以外车内大部分设备需要依靠电力，如电热风、电磁炉等，这也是厂家为这款车配备大容量电池的原因之一。这款车还有另外一个有意思的地方，就是内部家具都可以进行手动拆除，这样就可以变成一辆厢货，搬家拉货都没问题。
这款基于福特全顺打造的全时四驱越野房车，标配价格为111万人民币，说实话，价格并不便宜，如果引入到国内可能又会被网友评为“买得起的看不上，看得上的买不起”的车型…对于这款新车大家觉得怎样呢？欢迎在评论区与我们留言互动~
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