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最新电动超跑,高性能版本法拉利SF90

哈喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过努力成为一名汽车搬运工。超级跑车无疑是男人心中的永远的神!为什么它们如此让人心动,不仅仅因为那个性张扬,锋利凶猛的外观设计,其最大的魅力还是令人血脉偾张的动力输出,如果告诉你有款超跑拥有超过千匹的马力,你会不会瞬间心生激情?

法拉利旗下的每一款运动车型,作为世界上最具影响的越级车型之一,都有独特的韵味,无论是顶级的Roma(罗马)、“马王”LaFerrari(拉法瑞),在无数汽车爱好者眼中,它就是极致的梦想。2019年,法拉利推出了其首台插电混动超级跑车SF90,这台汽车的问世,不仅仅是代表着法拉利开始了对电气化的转变,更是法拉利历史上马力最大的一款大规模生产汽车。

看似平整的前保险杠,其实就是一个伪装后的前鼻翼,它分为两部分,上部和发动机盖之间的凹陷处可以局部压缩气流。这一特征外加前轮前方的两个扩散器,有助于在前轴产生下压力。

内饰方面,新车采用了全新人机交互界面,其中就包括采用触摸屏的全新方向盘,让驾驶者双手无需离开方向盘即可随心掌控各项功能。全数字化的中央仪表盘采用16英寸曲面高清屏幕,可通过方向盘上的按键进行设置与控制。中控区域上的自动变速箱控制键采用格栅式设计,从法拉利经典的手动换挡拨片中汲取灵感。

该车搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,上表没有体现的是它还搭载了三组电机,最大功率达到735KW,1000匹马力,0~100加速2.5秒,但很少有人注意它的重量达到了1570公斤!

看似是法拉利在新能源时代的妥协,但这样的妥协并不意味着退让,当超跑融入新时代的电动基因,油与电的碰撞,让 轻松俘获1000匹马力的史诗级动力,还有折叠式硬顶敞篷带来的14秒优雅仪式感。不得不说,有钱人的快乐就是这么朴实无华。21年法拉利. 3000多公里。你们喜欢吗?

下期预告讲解15年出厂上牌,兰博基尼Avantador LP700-4 Roadster,全车升级750SV套件,1.9万公里!

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