全新威马汽车E.5上市，开启全民智能家轿普及时代

4月15日，威马汽车宣布正式上市智能纯电家轿——全新威马E.5，其创新性的将长续航、大空间、智能化等作为标配，其行业首创的高配即标配操作，正在逐步成为普通购车者在新能源轿车中的最优解。笔者将从外观，智能化和安全性角度，来一一拆解这款“最亲民”的新能源电动家轿。

作为一台售价18万的新能源车，却采用了豪华车专属的“四轮四角”设计理念，看起来挺高大上的名词，但是实用性却很拉满，因为这样的设计理念是短悬长轴设计。众所周知，悬挂越低，战斗姿态就越好。风阻系数就降低不少，进而让用户开车更省电。

长轴距就更不用说了，国人最偏爱的空间大，后排宽敞。一台只有4.7米的A+及轿车，做出了B级车的轴距。这得益于威马汽车正向研发的纯电平台，在没有发动机，传动轴等部件后，轴距可以做得更大，车内乘员空间有效得到释放。

再来看看威马E.5的内饰，威马汽车选用宇宙黑作为内饰基底，通过科幻风金属拉丝烘托，打造科技、神秘的内饰氛围，同时，全车系标配1.91平方米的全景天幕，虽然视觉效果可能没有红黑，渐变等表现这么出众，带胜在成熟稳重，耐看，耐脏，这也充分提前了威马汽车对20万以下受众群体的定位拿捏：实用性是最重要的。

作为一款18万元起价的平民级新能源轿车，威马E.5在智能化上面却是下足了功夫，双12.3英寸大屏幕，全新首创Living mate全车交互系统，可以感知用户在驾驶舱内的所有需求，WIMI语音助手增加了自然唤醒。关键词唤醒。快速指令唤醒和其他交互方式的新功能。

智能辅助驾驶方面，全新威马E.5采用了Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统，它支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警等功能，无论是高速公路还是城市拥堵道路，都能应对自如。

全新的E.5搭载了一台最大功率120千瓦、最大扭矩240牛·米的永磁同步电机，配备的是三元锂动力的电池组，最大续航为505km。电池上三元锂电池的能量密度大概是磷酸铁锂的2倍左右，所以相同空间下三元锂电能够装下更大容量的电池，让电动汽车续航里程更远。

不过三元锂也有着一些弊端，三元锂电的活性高，从而导致它的高温的稳定性差。但在这方面威马E.5上却都不是问题，因为威马E.5研发并搭载的三元锂电池符合IP68等级最高防水防尘标准，并通过16项电池试验验证，例如火烧、冲压、高海拔等恶略环境考验，在电池安全方面用户可以放心。

除了电池安全性之外，全新威马E.5在车本身上也下了功夫，E.5的车身由62%高强度钢构成，配备ESP电子稳定控制系统。从车身到电池，给予用户全方位的安全防护。

总体来看，全新威马E.5无论在外观方面，智能化方面还是安全方面都能准确击中平民最为看重的实用性。所以想要购买全新威马E.5的朋友们，如果你需要的是一台续航能力不错，安全性足够，又希望能体验汽车智能科技带来的乐趣的话，不妨考虑一下威马汽车的全新力作：威马E.5吧。