试驾五菱佳辰，10万以下最能打的家用MPV是不是它？

随着二孩三孩政策的放开，MPV车型已经成为不少多孩家庭的购车必要选择，那么说到MPV车型，上汽通用五菱自然是抛不开的话题，不管是低端一些的五菱宏光S，还是最近几年才推出高端一些的银标五菱凯捷，他们都是MPV车型中的翘楚。然而在五菱宏光S和五菱凯捷之间，7-10万元这个领域，五菱依然存在一些空白，事实上7-10万元这个价位是不少家庭比较容易接受的价格范围，于是乎，五菱佳辰来了。

作为五菱银标系列的又一款七座家用MPV，五菱佳辰预售起步价为6.98万元，顶配为10.58万，也才十万出头。那么这款家用MPV到底表现如何？它有是否能够成为10万以下最能打的家用MPV呢？日前，五菱举办了一场佳辰的试驾活动，车神探也参与到其中，让我们一起来看看这款新车的表现。

作为一款MPV车型，大家首要关心的当然还是它的空间表现。佳辰的车身尺寸分别为4785mm/1820mm/1760mm，轴距长达2760mm，整体尺寸表现不错。进入车内你会发现，它的实际空间表现同样不错。其车身采用2+2+3的座椅布局，第二排的两个独立座椅拥有120mm的前后移动空间，而且椅背的最大向后调节至度数达到150度，躺下睡觉都不是问题。

而且在用料方面，佳辰的座椅都采用打孔透气面料，表面采用菱形格纹绗缝工艺，同时配备 10mm双密度发泡舒适坐垫，坐上去的感觉也是比较舒服的，这也让佳辰有了商务接待的可能。据五菱佳辰的工作人员透露，有些商务酒店就专门订购了一批佳辰来用作商务接待。

来到第三排，佳辰整体看上去也并不是摆设，本人175cm的身高，试驾期间有一半时间是坐在第三排的，如果第三排在坐2个人的情况下，空间还是比较宽裕的，毕竟中间的通道可以用来放脚，并不会显得憋屈。而且佳辰的车底采用的是剧院式阶梯式座椅布局，平滑的底面也不会让第三排乘客产生落差感。当然了，如果全车坐满7个人，那第三排多少还是会有一些拥挤感，毕竟这只是一辆紧凑级MPV。

另外一个值得一提的点就是，佳辰的后排车窗玻璃开口真的很大，坐进去之后让人感觉视野非常开阔，这也点也会让人感觉心情更加舒畅。而且佳辰的二排和三排都配备了独立的出风口，第三排甚至还有独立的空间开关，这一点还是比较贴心的，如果第三排没坐人的时候，第三排的出风口完全可以关闭掉。

如果平时你有拉点东西或者货物的需求，佳辰的第三排也支持四六分形式翻倒或折叠，后备箱最大容积的可以达到1177L，不过是载物还是出游都能拉不少东西。而且佳辰的第三排的三个座椅都是可以独立放倒的，不像有些MPV第三排的座椅是一个整体，用户可自由选择2+2+N灵活多变的座椅模式，也就是4、5、6、7座随便切换，有几个人就坐几个坐，其他就可以用来拉东西。

所以整体而言，不管是家用，还是平时经商拉货，佳辰是都可以满足的。对于多口之家，或者是商务需求的用户，佳辰的“2+2+N”的灵活变动，基本可以全方位满足这些用户的不同出行场景。

看完空间表现后我们再来看看动力方面的表现，五菱佳辰搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率是108kW，峰值扭矩是250N·m，这台发动机此前也搭载在五菱凯捷身上。其整体动力表现中规中矩，刚起步时车身的反应会稍显慢，当油门过半之后，低速期间动力响应还算不错，后半段的加速就显得有些吃力，但是整体家用当然是没有问题的，毕竟也没人拿MPV来比加速。

与发动机匹配的是一台模拟8速无极CVT变速箱，这台变速箱的表现还是不错的，整体换挡平顺性基本是没有问题的，而且CVT变速箱的一大优点就是油耗低，这一点也比较契合家用MPV车型的定位，特别是在油价颇高的年代，购买MPV车型的用户对于油耗表现还是比较重视的。

动力之后我们再来看看配置表现，五菱佳辰配备了一个10.25英寸的高清大屏，里面搭载了五菱自主研发的Ling OS 灵犀系统，这套系统的整体功能还是比较丰富的。特别是它的语音交互系统让人眼前一亮，经过实测，如果你一次性喊出“打开空调、打开车窗、打开雨刷、打开后备箱、打开收音机……”，该系统也可以一次性全部识别，并且一一进行操作。

另外还有一点，Ling OS 灵犀系统能够支持微信聊天位置，实现免 Ling OS 灵犀系统搜索位置和上车前目的地预设。而且它还能作为组队语音实时交流，在试驾过程中，我们十几台车一起实测过这一功能，在车主地图上，我们可以看到每辆车的实时位置，而且还全程可以无障碍语音交流，如果是车队行驶，或者是几个亲朋好友一起出游，这个功能也比较好用。

除此之外，Ling OS 灵犀系统还拥有在线OTA升级、无感支付、专属服务、语音交互声源定位、专属 IP 形象、多套 UI 主题切换等等功能。

至于外观，佳辰采用的则是银标家族的“翼动美学”设计理念，前脸的格栅尺寸更大，内部采用双层网格栅格，层次感更强，更具辨识度。而且上下两侧的格栅与整个LOGO融合在一起，像是LOGO向外无线延伸，非常具有画面感。侧面佳辰采用了熏黑式立柱，所以车顶也营造出了悬浮式效果，侧面下方还增加了贯穿的镀铬装饰条来增加精致感。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯。

车神探有话说

整体而言，佳辰在大家最为关心的空间方面，以及动力油耗方面的表现还是非常不错的，“2+2+N”的灵活变动不仅适合家用，同时也能拉货，甚至还能满足商务需求，真正体现出了一车多用。够用的动力和出色的油耗表现也是选择该价位用户所希望的，再加上Ling OS 灵犀系统的多玩性以及丰富的配置表现，佳辰在10万元以下MPV车型中的表现还是相当突出的，是不是最能打我不敢下结论，但月销过万还是比较有希望的。